歐陸590P報電樞過流*VERITRIP維修 返回列表頁

歐陸直流調速裝置維修，致力于做上海較值得信賴的歐陸直流調速裝置維修企業(yè)，及時為客戶提供高品質的維修服務

歐陸直流調速裝置維修，上海一擎電氣有限公司，你的選擇沒有錯。公司自成立以來，長期維修歐陸直流驅動器，西門子變頻器及伺服驅動器的，觸摸屏，PLC，直流調速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗，對所維修的機器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機器上機即能使用。

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一派克、歐陸590維修的七大要點：

1調速器內部有大電解電容，切斷電源后要稍等10秒，待“充電”指示燈熄滅后操作。

2一個不受重視的小事卻是個致命的，切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。

3維修前請記錄調速器內部關鍵參數(shù)。

4更換主控板后，必須在上電運行前修改參數(shù)，否則可能導致相關設備損壞。

5通電狀態(tài)下不要進行接線或插拔等操作。

6不要將輸出端子接在交流電網(wǎng)的電源上。

7歐陸590調速器出廠前已經(jīng)過耐壓試驗，不必再進行此項測試，否則會損壞電器部件。

二直流調速器維修過程中的快速拆裝：

1．安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。

要點——注意電解電容正負極方向，不可懸空。

2．安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。

要點——注意整流橋的安裝方位，底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm，IPM引腳針不可碰。

歐陸直流調速裝置維修常規(guī)故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括：維修流程*步：獲悉產(chǎn)品的故障狀況。第二步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。第三步：打開需維修的產(chǎn)品，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。第四步：根據(jù)被損壞器件的工作位置，閱讀及分析電路工作原理，從中找出損壞器件的原因。第五步：征求用戶維修意見，確認維修價格與交貨期。第六步：尋找相關的器件進行配換。第七步：確定產(chǎn)品故障及原因都排除，通電進行試驗。第八步：在產(chǎn)品正常工作的情況下，進入系統(tǒng)。歐陸590直流調速器維修常規(guī)故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括：不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等

歐陸直流調速裝置維修；技術服務部有充足的備件和技術優(yōu)良的維修工程師可為客戶提供室內維修、現(xiàn)場維修、技術支持服務。所有維修工程師均接受SIEMENS公司專業(yè)技術培訓，維修備件庫有各種型號IGBT模塊，各型號主控制板、電源板、脈沖觸發(fā)板、信號轉換板、散熱風機等維修備件。對于MM440、MM430系列標準傳動產(chǎn)品、6SE70系列工程型傳動產(chǎn)品45KW及以上功率型號變頻器；直流調速器均可提供現(xiàn)場服務。除現(xiàn)場板級更換維修外，室內維修我們采取器件級維修，將故障元件及不良元件全部進行更換，以此降低客戶維修成本，并從技術上保證維修設備綜合性能。除了以較好價格為客戶提供產(chǎn)品和服務，我們更關注售