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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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輕型汽車(chē)橋殼鋼板疲勞試驗(yàn)研究分析：
進(jìn)行靜態(tài)剛性試驗(yàn)以檢驗(yàn)?zāi)Ｐ洼d荷和約束的正確性，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用應(yīng)力片進(jìn)行測(cè)量。結(jié)果表明應(yīng)力在可接受誤差范圍內(nèi)，可進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算。
試樣的疲勞壽命取決于材料的力學(xué)性能和施加的應(yīng)力水平。表示外加應(yīng)力水平和標(biāo)準(zhǔn)試樣疲勞壽命之間關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為材料S-N曲線(xiàn)，S-N曲線(xiàn)通過(guò)在某一循環(huán)特征下對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，以試件的大應(yīng)力為縱坐標(biāo)，以到達(dá)破壞的循環(huán)次數(shù)為橫坐標(biāo)，表達(dá)材料疲勞強(qiáng)度與壽命的關(guān)系。
采用疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)8mm厚的橋殼鋼板進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，對(duì)20件試驗(yàn)樣品試驗(yàn)時(shí)采用應(yīng)力比R=0.1，對(duì)樣品加載正玄波。
輕型汽車(chē)橋殼鋼板疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于輕型汽車(chē)橋殼鋼板的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命、抗壓疲勞、承載力等力學(xué)性能測(cè)試。
