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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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15mm鋼線扭力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)結(jié)果
15mm鋼線扭力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)15mm鋼線的扭轉(zhuǎn)次數(shù)、表面及斷口符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，則該試驗(yàn)有效。如果15mm鋼線未達(dá)到規(guī)定的次數(shù)，且斷口位置在離夾頭2d范圍內(nèi)，則該試驗(yàn)無(wú)效。在試驗(yàn)過(guò)程中，如試樣發(fā)生嚴(yán)重劈裂，則一次扭轉(zhuǎn)次數(shù)不計(jì)。試驗(yàn)的扭轉(zhuǎn)斷裂類型、外觀形貌及斷口特征如下：斷裂類型斷口特征描述正常扭轉(zhuǎn)斷裂斷裂面平滑且垂直于線材軸線；斷裂面上無(wú)裂紋；脆性斷裂面與線材軸線約成45°；斷裂面上無(wú)裂紋。局部裂紋斷裂斷裂面平滑且垂直于線材軸線；并有局部裂紋；階梯式，部分?jǐn)嗔衙嫫交徊⒂芯植苛鸭y。局部裂 -
30mm鋼筋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)如何做扭力試驗(yàn)？
30mm鋼筋扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)如何做扭力試驗(yàn)？1、30mm鋼筋一般應(yīng)為10℃-35℃下進(jìn)行，如有特殊要求，試驗(yàn)溫度為23℃±5℃。2、將30mm鋼筋置于線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)夾持鉗口中，使其軸線與夾頭軸線相重合。3、除非另有規(guī)定，可按2r/min-6r/min的扭轉(zhuǎn)速度進(jìn)行試驗(yàn)。4、30mm鋼筋置于線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)后，以一合適的恒定速度旋轉(zhuǎn)可轉(zhuǎn)動(dòng)夾頭，計(jì)數(shù)裝置同時(shí)自動(dòng)計(jì)數(shù)，直至試樣斷裂或達(dá)到規(guī)定的次數(shù)為止。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)扭力試驗(yàn)機(jī)、扭矩試驗(yàn)機(jī)、靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)等各種材料的扭轉(zhuǎn) -
20mm金屬線材扭力試驗(yàn)機(jī)如何取試樣？試樣應(yīng)盡可能是平直，試樣頭部夾持部位應(yīng)平整，方便夾具的夾持?？蓪⒃嚇又糜谀静摹⑺芰匣蛲|(zhì)平面上，用由這些材料制成的工具矯直，或采用其他合適的方法進(jìn)行矯直。矯直時(shí)，不允許損傷試樣表面，不應(yīng)扭矩試樣，也不允許對(duì)試樣進(jìn)行任何熱加工處理。存在局部硬彎的線材不允許用于試驗(yàn)。除非另有規(guī)定，試樣間兩夾頭間的標(biāo)距長(zhǎng)度L應(yīng)為22d或22D。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)扭力試驗(yàn)機(jī)、扭矩試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)等各種扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
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YBT4176 金屬材料 大規(guī)格線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法的原理、符號(hào)及說(shuō)明、試驗(yàn)設(shè)備、試樣、試驗(yàn)程序和試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于直徑大于10mm的金屬線材在單向或雙向扭轉(zhuǎn)中承受塑形變形能力及顯示線材的表面或內(nèi)部缺陷。試驗(yàn)原理：?jiǎn)蜗蚺まD(zhuǎn)試樣繞自身軸線向一個(gè)方向均勻旋轉(zhuǎn)360°作為一次扭轉(zhuǎn)至規(guī)定次數(shù)或試樣斷裂。雙向扭轉(zhuǎn)試樣繞自身軸線向一個(gè)方向均勻旋轉(zhuǎn)360°作為一次扭轉(zhuǎn)至規(guī)定次數(shù)后，向相反方向旋轉(zhuǎn)相同次數(shù)或試樣斷裂。試驗(yàn)設(shè)備：1、線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)夾頭應(yīng)有適合的硬度，不同硬質(zhì)材質(zhì)的試樣應(yīng)使用合適硬度的夾塊進(jìn)行試驗(yàn)。夾頭的 -
電子試驗(yàn)機(jī)主要試驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子試驗(yàn)機(jī)的數(shù)量不斷擴(kuò)大，電子試驗(yàn)機(jī)的用途也不大相同，電子試驗(yàn)機(jī)在很多行業(yè)中都有著不容忽視的作用。電子試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)試的項(xiàng)目有很多，如下距離電子試驗(yàn)機(jī)測(cè)試的一些常用項(xiàng)目。拉伸應(yīng)力拉伸強(qiáng)度扯斷強(qiáng)度扯斷拉伸率定伸應(yīng)力定應(yīng)力伸長(zhǎng)率定應(yīng)力力值撕裂強(qiáng)度任意點(diǎn)力值任意點(diǎn)伸長(zhǎng)率抽出力粘合力及取峰值計(jì)算值壓力試驗(yàn)剪切力剝離力試驗(yàn)彎曲試驗(yàn)拔出力穿刺力試驗(yàn)構(gòu)成及應(yīng)用電子試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于各類五金、金屬、橡塑膠、鞋類、皮革、服裝、紡織、絕緣體、電線電纜、端子等各類材料。預(yù)測(cè)其拉伸、撕裂、剝離、抗壓 -
水泥壓力試驗(yàn)機(jī)為什么出現(xiàn)噪音大？
水泥壓力試驗(yàn)機(jī)噪音大是什么原因？1、有的水泥壓力試驗(yàn)機(jī)配用的是先導(dǎo)式溢流閥，先導(dǎo)式溢流閥的噪聲和振動(dòng)是由于油液的一定流動(dòng)規(guī)律引起了固定邊壁的微小振動(dòng)而使壁面附近的油液產(chǎn)生聲波，然后波及別處。如果與別處振源發(fā)生共振，則振動(dòng)現(xiàn)象更為嚴(yán)重。2、液壓系統(tǒng)的管路過(guò)長(zhǎng)，固定不好，或者使用的油液中含有空氣，造成系統(tǒng)中其它元件的振動(dòng)或者因頻率相同而引發(fā)共振。3、水泥壓力試驗(yàn)機(jī)使用不合理，流量過(guò)大或者過(guò)小，抑或是油液不清潔、油溫太高。4、液壓系統(tǒng)中閥的各配合面精度變低，工作穩(wěn)定性變差而造成閥芯與閥座撞擊。水泥壓力 -
方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍：方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試方向盤耐久疲勞、疲勞壽命、彎曲疲勞等性能。方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)組成部分：方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、伺服電動(dòng)缸、負(fù)荷傳感器、測(cè)量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成；測(cè)量控制系統(tǒng)由控制機(jī)柜、計(jì)算機(jī)、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。
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扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在新能源車領(lǐng)域的發(fā)展前景
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)在新能源車行業(yè)中的應(yīng)用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)材料的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩載荷、扭斷強(qiáng)度等性能。在新能源車上傳動(dòng)軸、凸輪軸、花鍵軸、連接軸、穩(wěn)定桿、連接桿都得檢測(cè)靜扭強(qiáng)度性能試驗(yàn)。實(shí)際上，我國(guó)新能源汽車*有望在接下來(lái)的3到5年內(nèi)超過(guò)水平線。作為機(jī)動(dòng)車保有量的一線大國(guó)，新能源汽車替代和新增市場(chǎng)潛力頗為可觀。消費(fèi)模式多元化是我國(guó)新能源車企“走出去”的優(yōu)勢(shì)之一，技術(shù)和規(guī)模等也有望后續(xù)跟進(jìn)。截至目前，我國(guó)汽車工業(yè)在出口方面陷入瓶頸，新能源汽車銷量卻呈現(xiàn)漲勢(shì)。一般的新能源出口均價(jià)低，出口量大，
