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17 2015年 11月: 鐵路聲屏障構(gòu)件抗沖擊性能試驗(yàn)方法

聲屏障構(gòu)件抗沖擊性能試驗(yàn)：聲屏障聲學(xué)構(gòu)件應(yīng)能承受30J士1J能量的沖擊，按照試驗(yàn)方法進(jìn)行測試后:a)損壞只局限在結(jié)構(gòu)的表面部分，內(nèi)部構(gòu)件不造成損壞或平移斷層;b)沖擊鋼球不能穿透空腔構(gòu)件的外壁，但允許呈裂縫狀且長度小于5Omm的局部損壞;c)對于脆性材料表面允許弧坑狀的局部損壞，但弧坑深度應(yīng)小于20mm，當(dāng)外壁厚度小于20mm時(shí)，弧坑深度應(yīng)小于外壁厚度。聲屏障構(gòu)件沖擊試驗(yàn)方法：1、采用GB/T14153中的A法作為聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗沖擊性能測試方法。2、聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗沖擊性能的測試裝置、測試方法
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12 2015年 11月: 5kN微機(jī)控制剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)客戶驗(yàn)收成功

5kN剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是專門道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)*符合《GB/T22309-2008道路車輛制動(dòng)襯片盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。山東濟(jì)寧訂購的5kN微機(jī)控制剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)于昨日驗(yàn)收成功，并通過專線物流發(fā)往山東濟(jì)寧！附圖：
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11 2015年 11月: 鑄鐵井蓋承載力（壓力）檢測標(biāo)準(zhǔn)

適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鑄鐵檢查井蓋的承載等級、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志。引用標(biāo)準(zhǔn)：GB9439灰鑄鐵件GB1348球墨鑄鐵件GB6414-86鑄件尺寸公差常用術(shù)語：檢查井---通往地下設(shè)施（如自來水、排水、電信、電力、燃?xì)?、熱力、消火栓、閥門、環(huán)境衛(wèi)生等）的出入口。檢查井蓋---檢查井蓋部的封閉物。由支座和井蓋組成。支座---檢查井蓋中固定于檢查井井口的部分。用于安放井蓋。井蓋---檢查井蓋中未固定部分。其功能是封閉檢查井口，需要時(shí)能夠開啟。嵌入深度---支座支承面至支座頂面的高度?？p
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10 2015年 11月: 新款設(shè)備：生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)

隨著時(shí)代進(jìn)步，生物工程領(lǐng)域的力學(xué)性能檢測要求越來越嚴(yán)格，我公司應(yīng)客戶要求，集研發(fā)人員研發(fā)出一款專門用于生物材料動(dòng)靜態(tài)力學(xué)檢測的疲勞試驗(yàn)機(jī)，下面來簡單概述下電液伺服動(dòng)靜態(tài)生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)。生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于生物組織、結(jié)構(gòu)、人工假體、醫(yī)療用品等生物工程領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)力學(xué)檢測，也可進(jìn)行靜態(tài)測試。由于生物力學(xué)取樣特殊、形狀各異，和接近真實(shí)環(huán)境的要求，所以在測試過程中需嚴(yán)格根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)制造夾具和配套環(huán)境裝置，從而保證試驗(yàn)的可靠性。電液伺服動(dòng)靜態(tài)生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用案例：膝關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)假體的疲
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09 2015年 11月: 迎“11.11”試驗(yàn)機(jī)*

“11.11”雙十一來臨之際，中創(chuàng)公司為回饋新老用戶十多年來的信任與支持，我司特推出幾款試驗(yàn)機(jī)機(jī)型，在11月11日上午九點(diǎn)開始zui先簽訂合同、預(yù)付定金的用戶獲得，*試驗(yàn)機(jī)機(jī)型如下：1、試驗(yàn)機(jī)，2噸/5噸/10噸，電腦控制機(jī)型，主要針對低碳鋼，鑄鐵，高碳鋼等材料；2、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，10N/30N/100N，精密型；3、材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，5000Nm/10000Nm/20000Nm，針對傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、鉆桿等材料；4、管材試驗(yàn)機(jī)，外壓/內(nèi)壓/靜水壓/環(huán)剛度；
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06 2015年 11月: 建筑用鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件檢測標(biāo)準(zhǔn)

檢測范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件的術(shù)語和定義、分類和標(biāo)記、一般規(guī)定、要求、試驗(yàn)方法.檢驗(yàn)規(guī)則、產(chǎn)品標(biāo)志、產(chǎn)品合格證書、包裝、運(yùn)輸和貯存口。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑幕端、采光頂、雨蓬及建筑鋼結(jié)構(gòu)等用鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件。常用術(shù)語：鋼制拉桿構(gòu)件----由鋼制實(shí)心桿體和連接件組成，用于承受拉力的構(gòu)件。連接件----構(gòu)件兩端與建筑結(jié)構(gòu)采用銷軸連接或螺紋連接的鋼質(zhì)部件。受拉承載能力----在軸向拉力作用下，鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件桿體拉斷時(shí)，所能承受的鼓大軸向拉力。設(shè)計(jì)長度----鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件兩端連接件與建筑結(jié)構(gòu)的連接部位〔雙耳式
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04 2015年 11月: 腳手架扣件試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法

1、抗滑性能試驗(yàn)：扣件在做抗滑性能試驗(yàn)時(shí)，施于橫管上（扣件兩側(cè)）豎向等速增加的荷載P，當(dāng)P達(dá)到規(guī)定值時(shí)，測量位移值△1和△2（見圖1)在預(yù)加荷載P為1kN時(shí)，將位移測量儀表調(diào)整到零點(diǎn)。當(dāng)P增加至7kN時(shí)，記下△1值；P增加至10kN時(shí)，記下△2值?？奂膬蓚€(gè)圓弧面都要進(jìn)行試驗(yàn)。2、抗破壞性能試驗(yàn)：抗滑性能試驗(yàn)后，未損壞的扣件可用作抗破壞性能試驗(yàn)。此時(shí)，應(yīng)在扣件下部附加一個(gè)防滑支承墊。當(dāng)P為25kN時(shí)，各部位不得破壞。試驗(yàn)只做一個(gè)圓弧面。3、扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗(yàn)：扣件安裝在兩根互相垂直的鋼管上。橫管長
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31 2015年 10月: 汽車升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)

全自動(dòng)升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)是我公司單獨(dú)為客戶研發(fā)定制生產(chǎn)的一款全新設(shè)備，升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測汽車升降玻璃前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、上導(dǎo)軌的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、壓力強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。今天我們主要來說下汽車升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格。zui大扭矩：10Nm；zui大壓力：50N有效測扭矩范圍：1%～100%FS；有效測力范圍：1%～100%FS扭矩示值相對誤差：±1%；力值相對誤差：±1%扭矩分辨力：1/20000；位移分辨力：0.01mm扭轉(zhuǎn)角示值相對誤差：±1%；
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