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排海工程中的主體是由岸邊一級污水處理場伸向海洋的排放管道。排放管道直徑較大,塑料排放管道直徑通常在 500-2000 毫米。排放管通常鋪設(shè)在海底,伸到離開海岸幾百到幾千米處(有的工程超過 20 公里),排放口通常裝有各種擴散器,位置在水下幾十米處(可能達到幾百米)。
因為排出口是暢開的,污水是重力流,排海工程的排放管通常屬于低壓管道。,②牽引法鋪設(shè)。先在海岸上將管子組裝成1~2公里長的管段,然后用拖船將管段牽引下海,一段段地拖到預(yù)定地點,在海中對接,形成一整條的管道。在較平靜的海域中,管段可在水面上或水面下漂浮拖曳;
近年來牽引法在淺海海域中鋪設(shè)管道,應(yīng)用較多。這種方法無須使用鋪管船和開溝船,并可減少很多輔助船只,費用較省。但是采用這種方法必須注意確保施工質(zhì)量。施工過程中如發(fā)生故障,仍需大型船只來排除。,海洋天然氣必須依靠海洋管道外輸,淺海中采出來的原油則可由生產(chǎn)平臺直接裝入油船。
沉管施工隊-水下沉管安裝公司 但在深海中采出來的原油,大型油船??可a(chǎn)平臺會威脅到平臺安全,因此出現(xiàn)了海中專用于停靠大型油船的單點系泊。這樣,就要有連接各生產(chǎn)平臺與單點系泊之間的輸油管道①鋪管船鋪設(shè)這是最為常用的方法。
作業(yè)過程是將管子經(jīng)陸上預(yù)制廠加上水泥加重層后,用船運到鋪管船上,將管子逐段組裝焊接,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業(yè)的過程中,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,鋪管船必須處于較穩(wěn)定的狀態(tài)。
管道施工工藝和方法:
??a?管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況,擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖,采用1:的放坡系數(shù),開挖溝底寬,應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬米,以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間,?開挖棄土應(yīng)隨挖隨運,以免影響交通;場地開闊處,開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線米以外,以減少坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應(yīng)加強標(biāo)高和中線控制測量,以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過米且地質(zhì)情況較差時,需對坑壁進行支撐。當(dāng)采用機械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上米時,應(yīng)停止機械作業(yè),改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。
??b?地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底整平,并清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商,根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實,換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。
?c?排管檢查:由于管材長距離和路面較差條件下運輸、裝卸免不了發(fā)生碰撞。因此,對管材的接口、內(nèi)襯、管身認真檢查記錄編號,排管承口迎水流向排放。
?d?管道鋪設(shè):鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程,測定管節(jié)中心線,放設(shè)墊板標(biāo)高,下管時,吊點應(yīng)設(shè)在管子的重心處,或采用專用吊具。在吊運管時,要防止管節(jié)接口受損,將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調(diào)整管節(jié)軸線及管縫。?機械下管安裝程序:下管→清潔承口和橡膠圈→上膠圈→清理插口外表面及涮潤滑劑→接口→檢查。?運到工地的管材、管件等,合理安排卸料地點,以減少二次運輸。卸料場地進行平整。卸料時防止碰撞損傷。安裝前用鐵錘輕敲管身,看有無裂紋、砂眼、缺陷,不合格者不得使用。?將接口刷掃干凈。采用膠圈接口時,將承口內(nèi)部和插口外部修磨平順,避免膠圈卷進時受阻或割傷,然后將膠圈套在插口上。?管材采用吊車下管。捆綁式吊裝,至少保證2個吊點,找好重心,起吊平穩(wěn)。起吊速度應(yīng)均勻,低速輕放下管;將鑄鐵管吊入溝內(nèi),并將管的插口對正前一節(jié)管的承口,然后徐徐套進承口,并根據(jù)中線或邊線校正管中位置,要使插口位置居承口中央,四周承口縫厚薄基本一致,校正后立即在管道兩側(cè)填塞回填料,楔穩(wěn)管身。