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橋梁碼頭樁水下拆除多少錢-水下切割鋼圍堰價格-本地水下工程施工隊伍

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參考價 1688 1288 988
訂貨量 1 2 3
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 水下破碎
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 工程商
  • 所在地 南京市

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更新時間:2024-03-28 20:06:13瀏覽次數(shù):344

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

產(chǎn)品簡介

橋梁碼頭樁水下拆除多少錢-水下切割鋼圍堰價格-本地水下工程施工隊伍,水下施工過程中:雨天不施工、夜間不施工、臺風影響和有臺風時不施工。臺風期間施工時密切關(guān)注臺風動向,提前2天作好安全防范措施。杜絕人員傷亡事件。提前清除不安全因素。橋墩拆到水下還沒有拆完時,要作好安全通航標志。墩周圍插入松木樁,外露水面1m高,并掛好安全標志牌,防止船只撞到樁上。

詳細介紹

2024年是新的開始,恭祝各位企業(yè)領(lǐng)導,各位老總,身體健康,生意興隆,平平安安!

橋梁碼頭樁水下拆除多少錢-水下切割鋼圍堰價格-本地水下工程施工隊伍

我公司采用目前*鋼筋混凝土切割結(jié)構(gòu)分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實現(xiàn)對不同規(guī)格和形狀的橋梁、道路、煙囪、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實施無損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實現(xiàn)整齊分離截面,而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。利用墻鋸繩鋸等專業(yè)切割設備,可真正實現(xiàn)整齊分離,無損切割。是建筑橋梁拆除工程的選擇。

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一、水下切割混凝土拆除前準備工作


1.水下切割前的準備工作——切割定位、放線→鉆工藝孔(起吊孔)→預吊→切割→混凝塊起吊、運走。①將施工用電、用水接入施工現(xiàn)場;②對切割設備再一次做全面的檢查,并空載調(diào)試;③準備好所需的設備、小型工具、材料等;④對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。


2.對水下混凝土拆除,不受施工場地、環(huán)境保護、工期、安全原因等條件限制,具有不影響周圍正常交通、工期短、安全系數(shù)高等優(yōu)點。


3.水下切割拆除混凝土是一件非常有高難度施工,水下切割拆除鉆孔安全性相當重要,施工難度增加,為確保質(zhì)量、安全,此項工作由現(xiàn)場負責人專門負責。


⑴.用機械式鑿除砼設備在自制船平臺上施工,破除到水下-2.47m,當鑿除到水面以上+2m左右時,測量新設計橋墩位置。如果對新做橋墩無影響,砼舊樁破除到-2.47m,如果對新橋墩造孔有影響,要采用以下方法解決。

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⑵.同設計商量改變一下橋樁位置,這樣,可保證新橋墩的正常施工。因為舊墩拆除到水下-2.47m時,施工難度相對較小一些。如果水下鑿除到-48m,或更深時會出現(xiàn)以下難度較大的問題。


⑶.在水下鑿除的砼樁,鋼筋較密實,沖擊錘8t—10t會把鋼筋砸成一體,形成一塊墊層,使重錘撞擊能力明顯下降,沖擊到一定程度將無法繼續(xù)鑿下去。



⑷.如果沖擊時,錘體稍偏,錘體偏移樁中心時,鑿除時很難調(diào)正,這時,也無法繼續(xù)進行。


⑸.下護筒:一般在水下5m內(nèi),用ф1200mm,鋼板厚度≥10mm,鋼板焊制而成。每鑿除舊樁1~1.5m后,下護筒將水抽干,撈取石渣,割掉鋼筋,然后將護筒取出,再進行鑿除下部砼,這樣反復操作,而鋼護筒深度要入泥中3~4m以上才可施工,否則危險性很大,因而該種方法只適用于5m左右深度的舊樁拆除。設計也沒有給定拆除方法。如果必須拆至-48m高程時,需要設計給定拆除方案??傊谒妈彸艠冻^-5m深時,應采用變動樁位的方法解決較為理想。


二、水下切割驅(qū)動動力裝置切割設備

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1.水下混凝土切割拆除,液壓繩鋸切割,是利用液壓驅(qū)動動力裝置切割設備,可對較厚實的混凝土實現(xiàn)各種切割。是鋼筋混凝土切割拆除以及修繕工作適用的切割施工設備,對密排鋼筋混凝土構(gòu)筑物、厚磚墻,水下切割作業(yè)都能勝任;繩鋸切割可滿足液壓墻鋸不及的切割深度,切割作業(yè)深度不受限制,是應用于建筑工程改造和加固施工的高級工程工具,作為一種特種切割工具,適用于鋼筋混凝土、巖石、陶瓷、磚墻等堅硬材料的切割,廣泛應用于鋼筋混凝土梁、柱的切斷,樓板橋梁切割,墻體上開門、開窗、開通風口,石材加工等。


2.因為它的線性切割可以使施工截面更加整齊,能夠成倍提高工作速度來縮短施工工期,進一步降低勞動力成本,提高競標優(yōu)勢,擴大施工工程的規(guī)模,大大降低了施工設備的損耗成本,目前是廣泛應用于加固公司的改造施工中的主導*切割施工設備。


3.使兩條導向船連接成整體;作為天車的走行道;作為平衡重吊點和輔助吊點的掛梁。 對于采用沉船入水施工的拼裝船,應有對稱的密封的隔艙,以利于注水下沉及充氣上浮。定位船可以用鐵駁或兩艘木船組合而成,鐵駁作定位船時,其甲板上應有馬口、帶纜柱、復式滑車組、固定座等設備;由兩條木船組成導向船時,若兩船露出水面高度不等時,應先對木船進行壓艙使之等高,使兩船甲板面為一平面進行拼連,與托架相連接的角鋼應靠船的龍骨或橫梁上。


三、金剛石繩鋸機的工作原理


1.金剛石繩鋸機切割管道的基本工作原理:由液壓動力源提供壓力油供液壓系統(tǒng),首先由緊夾裝置將金剛石串珠繩鋸固定在輸油管道待切割位置,通過液壓系統(tǒng)使張緊裝置工作,使串珠繩保持一定的工作張緊力;然后驅(qū)動裝置個進給裝置開始工作,對輸油管道進行切割。在主運動系統(tǒng)中,壓力油帶動驅(qū)動馬達高速旋轉(zhuǎn),馬達帶動主動輪高速旋轉(zhuǎn),使張緊的金剛石串珠繩做循環(huán)運動,實現(xiàn)其沿管道的切向進給運動;同時進給系統(tǒng)中,進給用的低速馬達帶動升降級的絲桿轉(zhuǎn)動帶動鋸弓板框架作直線運動,實現(xiàn)串珠繩在工作過程中始終處于張緊狀態(tài),保證切割所需的張緊力。



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