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新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)工作原理

2017-10-12  閱讀(691)

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新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于各種錨鏈的拉伸負(fù)荷、拉斷強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、拉伸變形、破壞負(fù)荷等力學(xué)性能測試。新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)原理是什么,中創(chuàng)小編帶你了解:

錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)存在成本高、占地大、易損壞、使用范圍窄的問題,提供了一種降低成本、占地小、使用范圍大的新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)。

新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī),其特征在于包括預(yù)埋件、活動(dòng)梁、固定梁,所述預(yù)埋件里安裝有活動(dòng)梁導(dǎo)軌,所述活動(dòng)梁可沿活動(dòng)梁導(dǎo)軌移動(dòng)地安裝在活動(dòng)梁導(dǎo)軌上,所述固定梁固定在預(yù)埋件內(nèi)的固定梁底板上;所述活動(dòng)梁和固定梁的外側(cè)均安裝有將錨鏈夾緊的夾爪, 所述活動(dòng)梁與驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的油缸上的活塞連接,所述油缸固定安裝在固定梁上;所述油缸的活塞前端與活動(dòng)梁之間安裝有測試驗(yàn)拉力的壓力傳感器。進(jìn)一步,所述預(yù)埋件的兩側(cè)固定有側(cè)軌,所述活動(dòng)梁的兩側(cè)連接在側(cè)軌上。進(jìn)一步,所述夾爪與驅(qū)動(dòng)其夾緊錨鏈的夾緊油缸連接。進(jìn)一步,所述油缸上設(shè)有油缸瞬時(shí)卸壓緩沖液壓裝置。

新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)通過夾緊油缸的帶動(dòng),固定梁和活動(dòng)梁上的外側(cè)夾爪分別夾住錨鏈,固定梁外側(cè)的錨鏈在夾爪的作用下固定不動(dòng),活動(dòng)梁在油缸的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng),活動(dòng)梁外側(cè)的夾爪帶著該側(cè)的錨鏈向前運(yùn)動(dòng),對(duì)錨鏈進(jìn)行拉伸,實(shí)現(xiàn)錨鏈的拉力測試。由于活動(dòng)梁的摩擦力相對(duì)與試驗(yàn)拉力來說非常微小,在實(shí)現(xiàn)這樣的運(yùn)動(dòng)時(shí),在油缸的活塞與活動(dòng)梁之間安裝的壓力傳感器測得的壓力接近錨鏈的拉力。而且錨鏈拉斷的瞬間,油缸在油缸瞬時(shí)卸壓緩沖液壓裝置保護(hù)下,不會(huì)有液壓噴出,不會(huì)震破預(yù)埋件。

新型錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)優(yōu)點(diǎn):

1、本實(shí)用新型是半潛式機(jī)型,設(shè)備的60%在地面以下,用混凝土鋼結(jié)構(gòu)作為預(yù)埋件,在承受巨大側(cè)向力時(shí)剛度還有富余。半潛式機(jī)型特別適合平臺(tái)鏈和錨鏈的地面作業(yè)。

2、取消機(jī)身、推鏈、進(jìn)出塔輪等裝置,加強(qiáng)了關(guān)鍵件的強(qiáng)度,使得本實(shí)用新型的長度、重量、機(jī)械造價(jià)、電動(dòng)力都縮小。

3、取消了地樁和強(qiáng)大的地基,降低了成本。

4、油缸在油缸瞬時(shí)卸壓緩沖液壓裝置,即使在滿載下錨鏈拉破也不會(huì)有液壓沖


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