汽車減震器支架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

汽車減震器支架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于橡膠減震器動(dòng)剛度、靜剛度、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、壓縮疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。此設(shè)備屬于訂制產(chǎn)品，圖片參數(shù)僅供參考，詳細(xì)的請(qǐng)咨詢濟(jì)南永創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠銷售工程師。

功能特點(diǎn)：

可以在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波自定義波形等多種波形下進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn).永創(chuàng)測(cè)控軟件在WINDOWS98/XP/2000 中文環(huán)境下工作，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤，顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告。 
技術(shù)參數(shù)： 
 1，軸向zui大試驗(yàn)力：25kN
 2，試驗(yàn)力級(jí)別：±1%； 
 3，試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%--100%FS； 
 4，電液伺服作動(dòng)器的zui大位移：±15mm； 
 5，電液伺服閥頻率范圍：0.1-30 Hz（可選） ； 
 6，框架形式：雙立柱；立柱距離：≥600mm；上下夾頭間距：50～600 mm； 
 7，控制系統(tǒng)：基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服控制器； 
 8，控制方式：力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路，可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制， 控制方式可平滑切換。全數(shù)字式DSP控制系統(tǒng)，閉環(huán)控制頻率：1kHz ； 
 9，全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等；

以上是關(guān)于的相關(guān)信息，該試驗(yàn)機(jī)是永創(chuàng)的主營(yíng)產(chǎn)品，所售設(shè)備得到客戶的認(rèn)可和好評(píng)。濟(jì)南永創(chuàng)擁有多年試驗(yàn)機(jī)經(jīng)驗(yàn)，雄厚的技術(shù)力量，無(wú)論在產(chǎn)品性能、質(zhì)量、精度上都處于行業(yè)*水平，歡迎隨時(shí)我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。