驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)軸抗扭強(qiáng)度測(cè)試機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸扭斷強(qiáng)度測(cè)試機(jī)

驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)用途：

驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)各種軸類、桿類件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，適用于汽車傳動(dòng)軸、等速萬(wàn)向節(jié)、球籠、汽車半軸、扭桿、汽車驅(qū)動(dòng)橋殼等零部件的扭矩疲勞試驗(yàn)

驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要指標(biāo)：

扭矩 30000Nm

扭矩精度 ±1%F.S轉(zhuǎn)角 ±50°

轉(zhuǎn)角精度 ±0.1°

擺動(dòng)頻率范圍 0.05—10Hz

加載波形 正弦波

可測(cè)試件長(zhǎng)度 200-1500mm

控制方式 扭矩、轉(zhuǎn)角

注：以上參數(shù)均可以根據(jù)客戶要求定做！

驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)功能特點(diǎn)：

1、控制模式采用智能專家設(shè)置系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際要求編制試驗(yàn)過(guò)程控制方式，自動(dòng)完成試驗(yàn)。可以測(cè)量試件的屈服扭矩、***扭矩、屈服角度和***角度等。

2、 WindXP全中文界面，人機(jī)對(duì)話方式。試驗(yàn)的全部操作均借助鼠標(biāo)及鍵盤(pán)，通過(guò)計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)與鼠標(biāo)完成，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)扭矩T，扭轉(zhuǎn)角度θ，各種試驗(yàn)曲線（扭矩-時(shí)間曲線、扭矩-角度曲線、角度-時(shí)間曲線等）試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)等。

3、曲線坐標(biāo)的大小可以根據(jù)實(shí)際的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。

4、輸出打印各種試驗(yàn)報(bào)表格式（報(bào)表格式可以Excel或Word格式輸出）。

5、試驗(yàn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)模擬再現(xiàn)。

6、試驗(yàn)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加載和任何負(fù)荷下保持載荷兩種功能。試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)沖擊和震動(dòng)，具有良好的讀數(shù)穩(wěn)定性。

7、可以任意多條試驗(yàn)曲線疊加對(duì)比、輸出打印。

8、可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。

9、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式，便于查詢和維護(hù)。

10、軟件系統(tǒng)的操作可以實(shí)現(xiàn)三級(jí)用戶管理，安全、方便、快捷