杭州奧科環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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低溫冷凝霜凍試驗(yàn)箱

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌奧科環(huán)試

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地杭州市

更新時(shí)間:2024-12-10 10:07:12瀏覽次數(shù):5646次

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低溫冷凝霜凍試驗(yàn)箱主要是針對(duì)于汽車涂料進(jìn)行濕熱冷凝老化試驗(yàn),對(duì)表面油漆和鍍鉻產(chǎn)品進(jìn)行褪色和破裂老化測試,本產(chǎn)品屬于專業(yè)為汽車內(nèi)飾材料特制產(chǎn)品??梢詼?zhǔn)確的測試出汽車內(nèi)飾材料的質(zhì)量好壞程度

一、低溫冷凝霜凍試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù)    
1、型號(hào)(單位:mm)
AK-L-100  內(nèi)部尺寸D*W*H 400*500*500
AK-L-200  內(nèi)部尺寸D*W*H 500*500*800
AK-L-500  內(nèi)部尺寸D*W*H 700*800*900        
AK-L-800  內(nèi)部尺寸D*W*H 800*800*1000
AK-L-1000 內(nèi)部尺寸D*W*H 1000*1000*1000
2、托盤(標(biāo)配):二層    
3、控溫范圍: A  40℃±2℃      B  18℃-60℃
4、濕度范圍:相對(duì)濕度100%R.H
5、溫度分辯率:0.1℃
6、溫度波動(dòng)度:±2℃
7、溫度均勻度:18℃~40℃時(shí),≤±2℃ ;
               40℃~60℃時(shí),≥±3℃    
8、制冷系統(tǒng):進(jìn)口法國泰康壓縮機(jī)
9、溫濕度控制:進(jìn)口液晶彩屏控制,曲線和執(zhí)行時(shí)間
10、電源電壓:AC-220V /AC-380V  50/60HZ

二、低溫冷凝霜凍試驗(yàn)箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1、箱體的外殼采用冷軋鋼板靜電噴塑,內(nèi)膽采用優(yōu)質(zhì)SUS304B不銹鋼板,   
2、本設(shè)備具有合理的風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng),使得箱體內(nèi)溫度達(dá)到zui高均勻性。

三、控制系統(tǒng) 
1、*真彩液晶寬屏,帶RS232 和RS485 計(jì)算機(jī)界面實(shí)行人機(jī)對(duì)話、連線資料傳輸及遠(yuǎn)端控制功能, 
2、測溫體:Pt100測試傳感器(電容式), 
3、加熱系統(tǒng)為鎳鉻合金電加熱式加熱器, 
4、加濕系統(tǒng)為全不銹鋼淺表面蒸發(fā)式加濕器, 
5、除濕系統(tǒng)采用蒸發(fā)器盤管露點(diǎn)溫度層流接觸式加濕器, 
6、供水系統(tǒng)采用自動(dòng)控制。 

四、制冷系統(tǒng)
1、制冷工作原理:制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的; 

五、安全系統(tǒng)
1、工作室超溫;加熱器短路、超載 
2、制冷機(jī)超壓;超載;油壓 
3、系統(tǒng)漏電保護(hù)

六、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)    
1、DIN EN ISO6270-2冷凝水環(huán)境中暴露試樣;
2、DIN 50018-97 在含有二氧化硫的大氣環(huán)境下的 冷凝水-交變氣候中的試驗(yàn),滿足VW、FORD、GM等汽車標(biāo)準(zhǔn)

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