TOMAYA蓄電池NP150-12

TOMAYA蓄電池NP150-12GFM系列蓄電池特點 ● 免維護的專業(yè)設(shè)計
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
　　充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重
　　●　超長的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計壽命可達6年以上（25℃）

TOMAYA蓄電池NP150-12GFM系列蓄電池特點 ● 免維護的專業(yè)設(shè)計
　　高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕
　　充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時無需加水、補液和測量電解液比重
　　●　超長的使用壽命
　　*配方，有效抵抗極板腐蝕；大電流放電特性，快速充電性能，深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
　　浮充設(shè)計壽命可達6年以上（25℃）
　　●　極小的自放電電流
　　優(yōu)質(zhì)高純度材料，每月小于4%的自放電電流，減輕客戶電池維護工作
　　●　極寬的工作溫度范圍
　　可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進行大電流放電
　　●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
　　采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計，安裝方便，易于維護
　　●　電池充電注意事項
　　具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
　　長時間未使用電池應(yīng)進行均充調(diào)整電池

　　均充至90%以上容量時應(yīng)進入浮充使電池達到大容量
TOMAYA蓄電池NP150-12國經(jīng)濟當(dāng)前面臨諸多問題經(jīng)濟增速下行，品價格通縮，勞動力成本上升，制造業(yè)外流，一方面，勞動者抱怨收入低、壓力大;但另一方面方面，制造業(yè)企業(yè)又在抱怨勞動力成本上升過快。制造企業(yè)與員工的矛盾日益加重，企業(yè)與員工目前來說要么忍受經(jīng)濟增速下行甚至停滯，要讓自己在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的調(diào)整中屹立不倒，企業(yè)需要依靠技術(shù)進步、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、管理提升、成本控制、塑造等途徑成功打造高競爭力企業(yè)，個人也需盡早的進行知識和技能的儲備以便能夠平滑轉(zhuǎn)型，利用自己的年齡、經(jīng)驗、人脈方面的優(yōu)勢破繭重生。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過ISO9001認證、ISO14000認證和ISO18000認證。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測及美國UL認證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng)，并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個和地在我們這里，您將買到你，質(zhì)量好，價格低的電池，并為您提供熱情，周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車，我們的技術(shù)人員將免費上門為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨！國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費發(fā)運！免費安裝！風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進美國JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達到400萬KVAh（約20億Ah）， 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點:

1.*密封，無需補液，免維護

2.體積小，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.*，*設(shè)備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

 

電池型號	外型尺寸（mm）				重量（kg）
	長（L）	寬（W）	高（h）	總高（H）
6-FM-7	151		98	99	2.6
6-FM-10	151	99	95	100	3.8
6-FM-12	151	99	95	100	4.0
6-FM-14	151	99	95	100	4.2
6-FM-17	182	76	166	166	5.8
6-FM-18	182	76	166	166	6.0
6-FM-20	181	78	170	176	6.4
6-FM-22	181	78	170	176	6.6
6-GFM-24	166	175	125	125	8.6
6-GFM-33	196	131	180	180	10.3
6-GFM-38	197	165	170	170	13.8
6-GFM-50	257	132	202	202	17.5
6-GFM-65	350	166	174	174	22.8
6-GFM-80	305	170	205	237	29.6
6-GFM-90	329	172	227	227	30
6-GFM-100	329	174	215	215	32
6-GFM-120	407	173	240	240	38
6-GFM-150	482	170	240	240	47
6-GFM-200	522	240	210	243	66

 

TOMAYA蓄電池NP150-12■江湖影響2016年,商家為了應(yīng)對今年的市場形勢,都是做了不同的轉(zhuǎn)變。大商家調(diào)整了客戶的細分,之前這的商家主要是服務(wù)消費群體(消費一般在2萬以上客戶),今年消費量明顯呈下降,商家根據(jù)這個變化調(diào)整了目標(biāo)客戶群體,目標(biāo)群體改變?yōu)橄M約1萬元的客戶。工程商家考慮多的,是項目工程款是否好收,但現(xiàn)在要求商家墊資的情況非常普遍,這也是考驗商家實力和判斷力的時候。批發(fā)商遇到大的問題是經(jīng)銷商不愿意配貨,給批發(fā)商造成很大的庫存壓力。公司承諾：凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù)，可上門安裝、調(diào)試。全國免運費。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優(yōu)。

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點：
1、簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
4、先進的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。
  2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極"，安裝時請后安“搭鐵極"。
  3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
  5.避免與堿性物質(zhì)混放。
  6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護與保養(yǎng)
  1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進行車外充 電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應(yīng)遠離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
  (1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；
  (3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；
  (4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
  (4)沉淀物過多，致使底部短路。 TOMAYA蓄電池NP150-12根據(jù)計劃，該公司力爭兩年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)值翻番。轉(zhuǎn)型升級良品率達99%以上長盛電機于2010年10月在和平福和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園內(nèi)竣工投產(chǎn)，主要生產(chǎn)微型馬達，是多家500強企業(yè)的商，產(chǎn)品用于寶馬、奧迪等汽車上。在此之前，長盛電機經(jīng)過了長時間的艱難轉(zhuǎn)型升級過程。上世紀(jì)90年代，該公司主要生產(chǎn)玩具馬達，后向小家電馬達轉(zhuǎn)型。進入新世紀(jì)后，馬達市場競爭日益激烈，該公司再次面臨著轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)。據(jù)該公司總經(jīng)理陳斌介紹，廣東的馬達生產(chǎn)企業(yè)有數(shù)萬家，如果還像以前一樣搞價格戰(zhàn)，企業(yè)將難以為繼，轉(zhuǎn)型升級勢在必行。