德國飛利浦原裝EPRO供應(yīng)汽輪機廠
EPRO公司原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機械保護領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的專業(yè)專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開發(fā)成功新一代汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)：MMS6000。EPRO產(chǎn)品 自從1986年飛利浦汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)RMS700進入中國市場以來，EPRO產(chǎn)品在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠，已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機組采用，EPRO產(chǎn)品并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護系統(tǒng)，充分保證了這些機組的運行安全。EPRO產(chǎn)品我司原裝訂購，一手貨源！價格好、貨期短！歡迎采購EPRO產(chǎn)品！
德國飛利浦原裝EPRO供應(yīng)汽輪機廠
汽輪機長常用的安全監(jiān)視系統(tǒng)知悉：
TSI：
汽輪機安全監(jiān)視系統(tǒng)TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)。
該系統(tǒng)的監(jiān)視參數(shù)有：
(1)機組的轉(zhuǎn)速監(jiān)視。
(2)觸發(fā)自動盤車的機組零轉(zhuǎn)速監(jiān)視。
(3)轉(zhuǎn)子的軸向位移監(jiān)視：用于監(jiān)視轉(zhuǎn)子推力盤相對于推力軸承的軸向位移。
(4)軸系偏心(彎曲)監(jiān)視：用于監(jiān)視轉(zhuǎn)子偏心度的峰--峰值和瞬時值。
(5)機組的膨脹監(jiān)視：用于監(jiān)視汽缸的膨脹和轉(zhuǎn)子與汽缸間的軸向膨脹差(脹差)。
(6)機組的軸系振動監(jiān)視，由于大型機組的軸系比較復(fù)雜，該監(jiān)視系統(tǒng)又可細(xì)分為：
1)轉(zhuǎn)子振動峰一峰值；
2)軸承座振動峰一峰值；
3)轉(zhuǎn)子相對于軸承座的相對振動峰一峰值。
EPRO產(chǎn)品在汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)中的安裝：
德國飛利浦原裝EPRO供應(yīng)汽輪機廠
"PR9376/000-001"型號中，PR9376是傳感器的系列號，可以理解為姓名中的姓氏！
EPRO傳感器PR9376*個“0"代表不需要螺紋套筒！
EPRO傳感器PR9376第二個“0"代表該EPRO傳感器無鎧裝！當(dāng)然需要選擇有鎧裝的產(chǎn)品則是“1"。
EPRO傳感器PR9376第三個“0"代表總傳感器長度?？倐鞲衅鏖L度為124mm。這個是PR9376系列固定的一個傳感器長度！
EPRO傳感器PR9376第四個“0"代表該EPRO傳感器不帶電纜接頭！
EPRO傳感器PR9376第五個“0"代表該EPRO傳感器電纜總長度為0對應(yīng)的長度--3米！當(dāng)然還可以選擇“1"對應(yīng)的5米和“2"對應(yīng)的10米！
EPRO傳感器PR9376第六位“1"代表該EPRO傳感器的電纜頭是開啟狀態(tài)！這也是PR9376傳感器的特點！
更多品牌優(yōu)惠，！以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO菲斯托，德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK，德國TURCK圖克爾，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS，美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO
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