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費斯托ESTO標準型DSB系列內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
費斯托ESTO標準型DSB系列內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
費斯托ESTO標準型DSB系列的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
費斯托ESTO標準型DSB系列缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生的變形。
費斯托FESTO標準型DSBF系列如何維護
費斯托ESTO標準型DSB系列在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
費斯托ESTO標準型DSB系列螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
費斯托FESTO標準型DSBF系列如何維護
125 mm7363 N250 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792962DSBF-C-125-320-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N320 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖1785021DSBF-C-125-320-PPVA-N3-R雙作用125 mm7363 N320 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792963DSBF-C-125-400-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N400 mmPPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖1785022DSBF-C-125-400-PPVA-N3-R雙作用125 mm7363 N400 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792964DSBF-C-125-500-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N500 mmPPS:可自調(diào)的
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