SMC氣缸當(dāng)然,我們也可以使用較長的活塞裙部;或者是調(diào)大冷卻水的流速,調(diào)整水流方向等,也可以是改善氣缸套的材料及工藝,這樣都可以提升抗穴蝕能力。通過這些方法,可以減少無桿氣缸穴蝕問題出現(xiàn)的概率。
缸這款設(shè)備,其在快速運動的時候,很容易會出現(xiàn)一些問題。其中,常見的就是變形與滲漏。這種問題會對我們的工作帶來一些不便,那么我們應(yīng)當(dāng)采取哪些措施呢?
如果SMC氣缸出現(xiàn)了變形的問題,那么用戶必須要及時采取一些措施,以免情況惡化,進(jìn)而直接影響到該設(shè)備的工作性能。我們知道,該設(shè)備接合面的嚴(yán)密性影響很大,會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運行都受到影響。所以,為了防止這個問題,我們需要檢修研刮其的接合面,使其達(dá)到嚴(yán)密狀態(tài)。
smc氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的smc氣缸一般配套提升閥和smc電磁脈沖閥使用。根據(jù)smc氣缸的使用目的不同,smc氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用多的是smc單桿雙作用氣缸。smc氣缸主要由密封件、活塞、活塞桿、缸筒、端蓋組成。下面簡單了解下功能:
1、smc氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
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2、回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
3、smc氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的smc氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的smc氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
4、smc氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長smc氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型smc氣缸有使用黃銅材料的。
5、smc氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。smc氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。smc作用商分析為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高smc氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。smc氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。smc氣缸活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型smc氣缸的活塞有黃銅制成的。
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