動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子 |
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派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
運(yùn)行功率高且使用壽命長
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-08-10 09:12:50瀏覽次數(shù):369
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FESTO氣缸里面的活塞桿或者是缸蓋壞了,一般情況下是因?yàn)镕ESTO氣缸里的活塞桿安裝不當(dāng)或者有可能是緩沖機(jī)不起作用而造成的。那么我們解決的方法就應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換下緩沖里的密封圈或者是調(diào)節(jié)下螺釘,基本上可以解決問題。
第二、我們使用的FESTO氣缸因?yàn)榫彌_效果不良,那么一般情況下是緩沖密封圈磨損了,或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因;解決的方法就是更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可解決此問題點(diǎn)。
第三、當(dāng)機(jī)械上的FESTO氣缸一般是原因是活塞桿安裝偏心了、氣缸內(nèi)潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞,更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),我們*時(shí)間應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,先保證活塞桿與缸筒的同軸度;必須經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運(yùn)作,保證無桿氣缸潤滑良好;而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),那么工程師就必須及時(shí)更換;若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)該要及時(shí)清除雜質(zhì),保證無桿氣缸能正常的運(yùn)作。
第四、如果我們發(fā)現(xiàn)了FESTO氣缸的輸出力不足、甚至是運(yùn)作中動作不平穩(wěn)時(shí),基本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足,或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的中心;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵??;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時(shí)候,我們應(yīng)該及時(shí)清除。
ESNU-10-50-P-A費(fèi)斯托氣缸型號參數(shù)圖解
FESTO無桿氣缸因其*和*性能一直引導(dǎo)著世界氣動技術(shù)和自動化控制領(lǐng)域的*科技,下面東莞市天友機(jī)電設(shè)備有限公司介紹下無桿氣缸的種類有哪些?無活塞桿氣缸有繩索氣缸、鋼帶氣缸、機(jī)械接觸式氣缸和磁性耦合式氣缸,一般工業(yè)上用的比較多的是機(jī)械接觸式無桿氣缸及磁性耦合式無桿氣缸。 這些無桿氣缸沒有普通氣缸的剛性活塞桿,而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),跟隨活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。無桿氣缸具有結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省安裝空間的zui大優(yōu)點(diǎn),特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點(diǎn): 機(jī)械接觸式無桿氣缸這種氣缸,具有與繩索氣缸相似的優(yōu)點(diǎn),但機(jī)械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小,不需要設(shè)置防轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。 由于負(fù)載與活塞是在氣缸槽內(nèi)運(yùn)動的滑塊連接的,因此在使用中必須注意徑向和軸向負(fù)載。為了增加承載能力,必須加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。磁性耦合無桿氣缸,它的特點(diǎn)是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí),內(nèi)外磁環(huán)易脫開,即負(fù)載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn),zui大行程受到限制。 繩索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。
ESNU-10-50-P-A費(fèi)斯托氣缸型號參數(shù)圖解
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