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型號系列葉片形式尺寸擺動角度
單葉片擺動角度
雙葉片
標(biāo)準(zhǔn)CRBU2單葉片
雙葉片10,15,20,30,4090°180°270°90°100°
帶角度調(diào)節(jié)CRBU2WU單葉片
雙葉片10,15,20,30,4090°180°270°90°100°
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-08-20 15:29:41瀏覽次數(shù):1607
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對于SMC氣缸產(chǎn)品來說,其的速度如何往往會直接影響到其的工作性能。而在整個的運(yùn)動過程中,活塞的速度是處于不停變化的狀態(tài)。我們通常會把速度的大值稱作大速度,記為um。而且對于不同的氣缸設(shè)備來說,其速度大值往往會出現(xiàn)在不同的運(yùn)行位置。
比如對于非氣緩沖SMC氣缸來說,其的大速度一般是位于行程的末尾處,而如果帶有氣緩沖的話,那么其是大速度通常在進(jìn)入緩沖前的行程位置。由于其沒有外負(fù)載力,那么我們可以先假定其排氣側(cè)為聲速排氣,且氣源壓力不太低的情況下,這時候算出的速度值就屬于理論基準(zhǔn)速度。
通常情況下,我們在計算氣缸產(chǎn)品速度值的時候,可以按照一個公式來進(jìn)行計算,這個公式就是u0=1920*S/A,其中的字母u0代表的是理論基準(zhǔn)速度,字母S則是排氣回路的合成有效截面積,字母A代表的是排氣側(cè)活塞的有效截面積。其實,當(dāng)其處于無負(fù)載狀態(tài)下的時候,所達(dá)到的大速度和理論速度非常接近。
因此,我們通常是將在不受到負(fù)載狀態(tài)下的氣缸所達(dá)到的大速度看作是u0,而隨著負(fù)載的加大,其大速度um將減小。至于其的平均速度,則指的該產(chǎn)品的運(yùn)動行程除以動作時間所得出的值。我么平時說的速度其實指的就是平均速度。在粗略計算的時候,其的大速度一般取平均速度1.4倍。
CRBU2W30-180S日本SMC氣缸型號參數(shù)圖解
日本SMC氣缸在氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見,當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時,氣動驅(qū)動器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境,而且非常堅固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝,能提供典型的抓取功能,價格便宜且操作方便。??在作用力快速增大且需要定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是的選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動系統(tǒng)的不足之處。??從技術(shù)和使用成本的角度來說,氣缸占有較明顯的優(yōu)勢,但在實際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細(xì),并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)便捷,同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。??電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合,現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制,而且要對執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的,而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運(yùn)動控制,而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動控制的場合。
CRBU2W20-180SZ
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CRBU2W30-180S日本SMC氣缸型號參數(shù)圖解