在使用SMC氣缸的時(shí)候,有一些問題是不容忽視的,否則將會(huì)影響到設(shè)備的使用效果,而且還會(huì)對(duì)我們的工作帶來(lái)負(fù)面影響。比如,無(wú)桿氣缸體及缸套容易出現(xiàn)的穴蝕問題,如果不及時(shí)處理的話,很容易會(huì)導(dǎo)致裂紋甚至產(chǎn)生通孔,進(jìn)而會(huì)影響到柴油機(jī)的壽命及可靠性能。
因此,我們一定意識(shí)到這個(gè)問題的嚴(yán)重性。如果在工作中發(fā)現(xiàn)這樣的問題,一定要及時(shí)處理。通常情況下,無(wú)桿氣缸的穴蝕問題主要表現(xiàn)出的特點(diǎn)為:以局部聚集的深孔形式出現(xiàn)。大多數(shù)時(shí)候,其破壞的表面看起來(lái)是清潔的,沒有腐蝕性。那么,為什么會(huì)產(chǎn)生這種問題呢?
SMC氣缸經(jīng)過分析之后,我們發(fā)現(xiàn),之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,究竟原因,主要是由于SMC氣缸套的振動(dòng)而引起的。當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中,活塞位于上止點(diǎn)時(shí),其的作用力方向就會(huì)發(fā)生改變,活塞從缸套的一側(cè)橫擺到對(duì)面,形成了活塞擺的現(xiàn)象。而活塞的擺動(dòng)會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生一定的沖擊性,因此導(dǎo)致缸套的強(qiáng)烈振動(dòng)。
SMC氣缸在這樣的情況下,時(shí)間一長(zhǎng),就慢慢會(huì)使問題變得越來(lái)越嚴(yán)重。這樣反復(fù)的沖擊力,就會(huì)使得無(wú)桿氣缸缸套表面急劇損壞。也就是出現(xiàn)了穴蝕問題。那么,我們?cè)谌粘J褂玫臅r(shí)候,該怎么來(lái)盡量避免這樣的情況呢?從經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),常使用的一種方法就是減少缸體和活塞之間的間隙,這樣就可以減弱缸套的振動(dòng)。
全新SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BWU15-90S密封圈型號(hào)
CRB1BWU10-270S
CRB1BWU10-90S
CRB1BWU15-100D
CRB1BWU15-180S
CRB1BWU15-270S
CRB1BWU15-90D
CRB1BWU15-90S
CRB1BWU20-100D
CRB1BWU20-180S
CRB1BWU20-270S
CRB1BWU20-90D
CRB1BWU20-90S
CRB1BWU30-100D
CRB1BWU30-180S
CRB1BWU30180S34
CRB1BWU30-270S
CRB1BWU30-90D
CRB1BWU30-90S
CRB1BX50-270S
CRB1BX63-270S
日本SMC氣缸有哪些部分的參數(shù)是為特殊,日本SMC氣缸在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,多者已達(dá)到16缸。但是,氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。肩并肩站成一排。直列發(fā)動(dòng)機(jī)直列發(fā)動(dòng)機(jī)(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用一個(gè)氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低?!爸绷?可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào),現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新SMC擺動(dòng)氣缸CRB1BWU15-90S密封圈型號(hào)