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DSBF-C-40-80-PPVA-N3-R費(fèi)斯托氣缸招標(biāo)采購

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  • 型號 DSBF-C-40-100-PPSA-N3-R
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2021-12-27 10:59:28瀏覽次數(shù):576

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產(chǎn)品簡介

動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,電子
DSBF-C-40-80-PPVA-N3-R費(fèi)斯托氣缸招標(biāo)采購
FESTO氣缸蓋氣缸蓋用來封閉氣缸上部并與氣缸、活塞構(gòu)成燃燒室。發(fā)動機(jī)工作時(shí),氣缸蓋燃燒室壁承受高溫、高壓燃?xì)馑斐傻臒嶝?fù)荷及機(jī)構(gòu)負(fù)荷。由于它接觸燃?xì)鈺r(shí)間長、溫度變化大,因此氣缸蓋承受的熱負(fù)荷更為嚴(yán)重。氣缸蓋的結(jié)構(gòu)因氣門的布置、冷卻方式以及燃燒室的形式不同而異。頂置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋結(jié)構(gòu)

詳細(xì)介紹


 ?。?)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

 ?。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

  (3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差

  電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

  (1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。

 ?。?)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。

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 ?。?)柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。

  德國FESTO氣缸行程會大(例如行程是200),后面的氣缸行程?。ɡ?8),那么兩個(gè)同向組合起來的運(yùn)動狀況將是:*次伸出的行程是28(就是后面的活塞桿推動前面的活塞桿移動28);第二次伸出的行程是200-28=172 (就是前面的活塞桿把沒有完成的行程全部完成。。。

  德國FESTO氣缸沒有這樣的表示方法,都是多少就寫多少的,例如:130、250等;所以你寫的不是行程而是桿子兩次所在的不同位置吧? 具體行程多少你要寫出來。還有哪個(gè)在前,哪個(gè)在后?。?/p>

  雙行程氣缸都是按照客戶要求的組合與行程定做的,沒有標(biāo)準(zhǔn)品。

  雙行程氣缸有緊湊型的(一體型),你要嗎?

 zui后,請先解決以上問題再選型。

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DSBF-C-40-125-PPSA-N3-R

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DSBF-C-40-125-PPVA-N3-R

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