派克PARKER氣缸/PARKER氣缸 返回列表頁

供應(yīng)派克PARKER氣缸/PARKER氣缸型號OSP-P25-700
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parker 

派克全球擁有八大全球性集團組成：公司在其領(lǐng)域內(nèi)用于分別是運動與控制集團、過濾集團、環(huán)境與工業(yè)控制、航天集團、液壓產(chǎn)品、儀表管閥集團、流體連接件集團與密封集團。

運動和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商

Parker 中文名稱派克（派克漢尼汾的簡稱）Parker Hannifin，是全球LX的運動和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，為廣泛的傳動控制、工業(yè)和航空市場提供精準解決方案，現(xiàn)已成為世界Z大的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件、液壓、氣動和流體控制產(chǎn)品及元器件的全球性的公司。

派克漢尼汾（Parker Hannifen）是一家總部位于美國俄亥俄州的跨國公司，成立于1918年，現(xiàn)已成為世界Z大的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件、液壓、氣動和流體控制產(chǎn)品及元器件的全球性的公司。公司的的也是美國標準普爾的指標股。

派克漢尼汾流體傳動產(chǎn)品有限公司（Parker Hannifin）是的運動和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，為廣泛的移動、工業(yè)和航空市場提供精準解決方案。2005年度，公司的全球銷售額達到82億美元。派克漢尼汾公司進入中國市場的時間不久，但由于高性價比的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)，已經(jīng)取得了很好的銷售業(yè)績。在各個行業(yè)都取得了很好的應(yīng)用。其2011會計年度的銷售額逾123億美元。該公司在全球48個國家擁有約58,000名員工。派克連續(xù)53年增派了其年度股東分紅，在標準普爾500指數(shù)的最長股息紅利增長中名列前五。全球擁有1400余條的組件和系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)線，在傳動控制方面服務(wù)于1000多個工業(yè)及航空領(lǐng)域。派克漢尼汾是一家為用戶提供液壓、氣動和機電一體化傳動控制方案的制造商，公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有最大的銷售網(wǎng)絡(luò)，有超過7500個銷售商在為世界各地40000個客戶提供服務(wù)。

美國PARKER比例溢流閥RE*T系列

先導(dǎo)式溢流閥設(shè)計用于連續(xù)工作的應(yīng)用系統(tǒng)。由于穩(wěn)定性好和壓力抬升小, 先導(dǎo)式溢流閥是調(diào)定液壓系統(tǒng)壓力的明智選擇, 壓力抬升小且工作噪聲低。

派克安全閥用于上游壓力超過彈簧設(shè)置安全壓力時，閥芯打開，使流體通過閥門。

該系列直動式溢流閥可供貨的規(guī)格為與 -04 至 -10 插件安裝孔相配, 設(shè)計用于連續(xù)工作的應(yīng)用工況, 所有的產(chǎn)品均有多種壓力范圍的彈簧選項, 某些型式的壓力范圍可高達 6000 psi。

派克現(xiàn)貨PV016R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV046R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV063R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV270R1K1T1WMMC

派克現(xiàn)貨PV140R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV270R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV092R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨PV180R1K1T1NMMC

派克現(xiàn)貨派克的BD15的。這個也是馬上到貨

Parker 派克/-比例閥

派克比例閥Parker比例閥派克現(xiàn)貨Parker現(xiàn)貨

D41FCB31FC1NE70

D41FCE01FC1NE70

D41FBE01FC1NF00

D41FBE01FC4NF00

D91FBE01HC1NF00

庫房現(xiàn)貨供應(yīng)，價格優(yōu)，當天可發(fā)

派克現(xiàn)貨PV016R1K1T1NMMC

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OSP-P32-1000
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供應(yīng)派克PARKER氣缸/PARKER氣缸型號引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。英文名：cylinder
氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種氣缸①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf）F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推F=F′/85%=155（kgf） 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。