德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型
【簡單介紹】
品牌 | P+F/德國倍加福 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產業(yè),能源,印刷包裝 |
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【詳細說明】
倍加福P+F電感式傳感器利用電磁感應原理將被測非電量如位移、壓力、流量、 振動等轉換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出。倍加福P+F電感式傳感器具有結構簡單, 工作可靠, 測量精度高, 零點穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點, 其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應低, 不適用于快速動態(tài)測量。
倍加福P+F電感式傳感器的主要優(yōu)點是:
(1) 結構簡單,可靠;
(2) 靈敏度高,高分辨力達0.1μm ;
(3) 測量精度高,輸出線性度可達±0.1% ;
(4) 輸出功率較大,在某些情況下可不經放大,直接接二次儀表。
倍加福P+F電感式傳感器其缺點是:
(1) 傳感器本身的頻率響應不高,不適于快速動態(tài)測量;
(2) 對激磁電源的頻率和幅度的穩(wěn)定度要求較高;
(3) 傳感器分辨力與測量范圍有關,測量范圍大,分辨力低,反之則高。
德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型的工作原理是電磁感應。它是把被測量如位移等,轉換為電感量變化的一種裝置。按照轉換方式的不同,可分為自感式(包括可變磁阻式與渦流式)和互感式(差動變壓器式)兩種。
倍加福P+F電感式傳感器是一種互感式電感傳感器,它可將微小的機械量,如位移、振動、壓力造成的長度、內徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉換為電信號的微小變化,轉化為電參數進行測量,是一種靈敏度較高的傳感器,具有結構簡單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強、對工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點,因而被廣泛應用于各種工程物理量檢測與自動控制系統(tǒng)中。
倍加福P+F電感式傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等,該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測,鏈輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。
倍加福P+F電感式傳感器的產品要求:
1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要在大程度的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
產品選購倍德國倍加福P+F電感式傳感器NBN型:
(1) 方案選擇
在選擇方案之前應首先弄清給定的技術指標,如示值范圍、示值誤差、分辨力、重復性誤差、時漂、溫漂、使用環(huán)境等。
(2) 鐵心材料的選擇
鐵心材料選擇的主要依據是要具有較高的導磁系數,較高的飽和磁感應強度和較小的磁滯損耗,剩磁 和矯頑磁力 都要小。另外,還要求電阻率大,居里點溫度高,磁性能穩(wěn)定,便于加工等。常用導磁材料有鐵氧體、鐵鎳合金、硅鋼片和純鐵。
(3)電源頻率的選擇
提高電源頻率有下列優(yōu)點:能提高線圈的品質因數;靈敏度有一定的提高;適當提高頻率還有利于放大器的設計。但是,過高的電源頻率也會帶來缺點,如鐵心渦流損耗增加;導線的集膚效應等會使靈敏度減低;增加寄生電容(包括線圈匝間電容)以及外界干擾的影響。
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