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檢查伊藤柴油發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣故障的方法

閱讀:686        發(fā)布時(shí)間:2015-7-20

伊藤柴油發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣故障是機(jī)組常見(jiàn)且較危險(xiǎn)的故障之一,如果問(wèn)題發(fā)生在線棒端部,那么有經(jīng)驗(yàn)的客戶可以憑借目測(cè)就發(fā)現(xiàn)故障。不過(guò)大多數(shù)時(shí)候故障問(wèn)題憑目測(cè)很難發(fā)現(xiàn),今天伊藤發(fā)電機(jī)整理了幾個(gè)檢查方法,分享給大家。

查找絕緣故障,應(yīng)首先解開每相繞組出口的連接,按每個(gè)支路檢查。采用絕緣電阻表、萬(wàn)用表等先確定是金屬性的還是絕緣性的故障。由于大型發(fā)電機(jī)繞組分支直流電阻很小,即使是金屬型接地,采用直流電阻比較法也無(wú)法判斷。目前檢查這類故障缺少*的測(cè)試定位儀器,傳統(tǒng)的方法是采用直流加壓和交流加壓的方法。

直流加壓法與做直流耐壓的方法和接線是一樣的。其原理是使線棒上承受直流電壓,當(dāng)故障點(diǎn)首先擊穿時(shí),根據(jù)放電處的聲音和火花判斷具體的故障槽。因此,宜在晚上關(guān)滅照明后進(jìn)行,便于觀察火花。在確定故障分支后,此時(shí)應(yīng)對(duì)照繞組方塊圖,確定該故障線棒所在分支在發(fā)電機(jī)內(nèi)的分區(qū)部位,以便有的放矢地觀察。加壓檢查時(shí),升壓速度可比耐壓試驗(yàn)稍快。

交流加壓法,有的故障線棒雖已出現(xiàn)絕緣故障,但仍然有較高的阻值,因此用直流加壓的方法可能難以查出,因此采用交流加壓法,加入較高的電壓使故障點(diǎn)絕緣電阻進(jìn)一步降低,便于查找。

此外還有加大電流的所謂“電流燒穿法",不過(guò)這對(duì)大型發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)并不可取,因?yàn)榫植侩娏骺赡苁咕€槽局部鐵芯造成損傷,很難處理,使問(wèn)題變得更大。

為了有效避免柴油發(fā)電機(jī)定子繞組的絕緣故障,客戶要加大伊藤柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)管理力度,提高操作人員的技術(shù)水平,并定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查,以保證機(jī)組始終保持著良好的運(yùn)行狀態(tài)。


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