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| 參考價(jià) | ￥3699 |
| 訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間：2023-07-31 09:10:08瀏覽次數(shù)：290
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| 泵軸位置 | 臥式 | 電壓 | 220V |
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| 功率 | 3kW | 流量 | 36m3/h |
| 輸送介質(zhì) | 清水泵 | 揚(yáng)程 | 26m |
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 半開(kāi)式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 單級(jí) |
| 葉輪吸入方式 | 單吸式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)林牧漁,能源,鋼鐵/金屬,電氣 |
| 重量 | 35kg | 轉(zhuǎn)速 | 3000r/m |
伊藤動(dòng)力2寸柴油抽水泵YT20DP
* 采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的PF螺紋，通用性強(qiáng)，可以配置不同型號(hào)的水管。
* 全框架保護(hù)，保證了水泵在比較惡劣的條件下仍具有不同凡響的性能。
* 流量大，揚(yáng)程高，性能穩(wěn)定、外形美觀，適用范圍廣，易維修。
1、有些用戶(hù)在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。2、有些用戶(hù)將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài)，柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。3、有些用戶(hù)在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，拆開(kāi)濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而造成的，這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議：、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾；
伊藤動(dòng)力2寸柴油抽水泵YT20DP
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