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伊藤4寸應(yīng)急防汛柴油機(jī)高壓泵YT40PI-2

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參考價(jià) 33000 32500
訂貨量 1臺(tái) 2臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2023-08-02 16:40:00瀏覽次數(shù):187

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

泵軸位置 臥式 電壓 220V
功率 20kW 流量 140m3/h
輸送介質(zhì) 清水泵 揚(yáng)程 82m
葉輪結(jié)構(gòu) 半開(kāi)式葉輪 葉輪數(shù)目 單級(jí)
葉輪吸入方式 單吸式 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),電子,電氣,綜合
重量 150kg 轉(zhuǎn)速 3600r/m
伊藤4寸應(yīng)急防汛柴油機(jī)高壓泵YT40PI-24寸雙缸柴油高壓泵參數(shù)型號(hào)YT40PI-2
型號(hào)YT40PI-2
水泵類(lèi)型柴油鑄鐵水泵加大葉輪
進(jìn)出口直徑 (mm) (in)  100(4′)
流量(m3/h)          140
揚(yáng)程( m )          82

詳細(xì)介紹

伊藤4寸應(yīng)急防汛柴油機(jī)高壓泵YT40PI-2我們將進(jìn)行使用說(shuō)明。在使用液壓動(dòng)力排水工作站之前,首先需要將其安裝到適當(dāng)?shù)奈恢?,并將其與液壓泵連接好。然后,確保油箱內(nèi)有足夠的液壓油,并打開(kāi)液壓油的進(jìn)、出口閥門(mén)。在使用液壓工具時(shí),需要確保其連接到正確的液壓動(dòng)力源,并根據(jù)需要調(diào)整液壓工具的工作壓力和流量。使用過(guò)程中還要注意監(jiān)控液壓系統(tǒng)的溫度和壓力,并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。


4寸雙缸柴油高壓泵參數(shù)型號(hào)YT40PI-2

型號(hào)YT40PI-2

水泵類(lèi)型柴油鑄鐵水泵加大葉輪

進(jìn)出口直徑 (mm) (in)  100(4′)

流量(m3/h)          140

揚(yáng)程( m )          82

自吸時(shí)間(s/4m )    120

備用吸程 (m)          8

轉(zhuǎn)速(r/min )         3600

噪聲等級(jí)(dB(A)/7m)79

燃油消耗率 (g/kW.h)  ≤280

凈重 (kg)            150

配套動(dòng)力型號(hào)         2v92

標(biāo)定功率(P)         23

標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min)      3600

排氣量(ml)           647

冷卻方式             強(qiáng)制風(fēng)冷

起動(dòng)方式  電起動(dòng)  雙缸

長(zhǎng)寬高尺寸(mm)1025*630*800

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伊藤4寸應(yīng)急防汛柴油機(jī)高壓泵YT40PI-2泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋,填環(huán)和填料等組成,以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡,則裝有軟填料的空腔與葉輪吸入口相通,如葉輪入口處液體處于真空狀態(tài),則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣,故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過(guò)泵蓋上的小孔,將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。《二》啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足,如缺少要加滿(mǎn)。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿(mǎn)"刻度線(xiàn),再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。

《三》注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中,要有專(zhuān)人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的,在運(yùn)行中如燃油中斷,客觀上造成帶負(fù)荷停車(chē),有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。



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