鋁合金RW090蝸輪蝸桿減速機(jī)

紫光蝸輪減速機(jī)&鋁合金蝸輪減速機(jī)&ZIK蝸輪蝸桿減速機(jī)

紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)概述：RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取*科技，*新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以?xún)?yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的*選擇。

紫光渦輪減速機(jī)分類(lèi)：蝸輪減速馬達(dá)按輸入方式可分為法蘭式輸入和軸式輸入，按輸出方式可分為輸出，單相軸輸出，雙向軸輸出等軸型。

紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)：蝸輪減速馬達(dá)使用蝸輪蝸桿可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸，其承載能力大大高於交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)，蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)於螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小，具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小於嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。

紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用范圍：蝸輪減速馬達(dá)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用如礦山、起重、運(yùn)輸、冶金、化工、干粉壓機(jī)、電梯，船舶，機(jī)車(chē)，建筑、紡織等行業(yè)。

紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)怎么排除一般故障？
故障原因 排除方法
減速機(jī)過(guò)熱 超負(fù)荷運(yùn)載 調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機(jī)型
潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多 依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng) 油排出后加入適當(dāng)潤(rùn)滑油
油封過(guò)度摩擦 在油封處滴數(shù)滴潤(rùn)滑油
出力軸與傳動(dòng)裝置鏈接不 當(dāng) 調(diào)整至適當(dāng)位置
不正常 傳動(dòng)裝置固定不良 固定傳動(dòng)裝置
振動(dòng) 蝸輪磨耗或損傷 更換蝸輪
軸承磨耗或損傷 更換軸承
螺栓松脫 擰緊螺栓
異物侵入 去除異物并更換潤(rùn)滑油
漏油 油封損傷 更換油封
密封墊破損 更換密封墊
油量過(guò)多 加入適量的潤(rùn)滑油
油塞松脫 擰緊油塞
油標(biāo)破損 更換油標(biāo)
入力軸或 蝸輪蝸桿過(guò)熱 更換或維修
出力軸 軸承破損 更換軸承
不轉(zhuǎn) 異物侵和 去除異物或更換潤(rùn)滑油
蝸輪蝸桿過(guò)度磨損 更換蝸輪或蝸桿

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