預(yù)制耐高溫保溫管新價(jià)格，跨越預(yù)制保溫管彎頭制作特點(diǎn)： 
1、使用了導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。 
2、正常運(yùn)行后130℃的水輸送到40公里以外時(shí)，降溫僅為1℃左右。 
      3、有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡(jiǎn)便迅速，綜合造價(jià)低。 
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。 
5、預(yù)制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管，不受生物和化學(xué)腐蝕的影響。 
6、可根據(jù)用戶(hù)需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭、三通、變徑管、固定節(jié)等） 
7、產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。 
8、為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體，發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內(nèi)表面電暈處理，其中除銹等級(jí)達(dá)到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規(guī)定，外殼管內(nèi)表面張力達(dá)到50達(dá)因/厘米。

預(yù)制耐高溫保溫管新價(jià)格，跨越預(yù)制保溫管彎頭制作有十分突出的優(yōu)點(diǎn)：

　　　1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本?！　　?br />
　　　2、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡(jiǎn)便迅速，綜合造價(jià)低。

　　　3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。

　　　4、使用壽命可達(dá)30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。

　　　5、可設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)，自動(dòng)檢測(cè)管網(wǎng)滲漏故障，準(zhǔn)確指示故障位置并自動(dòng)報(bào)警。

　　　6、使用壽命可達(dá)30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業(yè)管道等。

　　　7、含氧指數(shù)：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導(dǎo)熱系數(shù):0.022kcal/m.h.℃

有以下幾個(gè)：
一，根據(jù)其安裝形式主要是：直埋聚氨酯保溫管和外套架空聚氨酯夾克保溫管;
二，在傳輸過(guò)程中根據(jù)其溫度可分為：常溫，高溫聚氨酯聚氨酯夾克管以及低溫聚氨酯保溫管。
三，根據(jù)其外保護(hù)層材料可分為不同的類(lèi)別：玻璃鋼形式外保護(hù)層的聚氨酯管，高密度聚乙烯的外保護(hù)層的聚氨酯管，鋼形成保護(hù)層的聚氨酯管和其他一些物質(zhì)形成保護(hù)層的保溫管。
    四，在傳輸過(guò)程中不同的媒體可以分為：專(zhuān)業(yè)水性聚氨酯管，耐高溫聚氨酯夾克管，蒸汽管和專(zhuān)門(mén)在埋地管道防腐等硬質(zhì)泡沫。

來(lái)訪路線：
<1>飛機(jī)：至首都機(jī)場(chǎng)或天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)      
<2>火車(chē)：至北京市、天津市、滄州市或任丘市                    
<3>客車(chē)：至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車(chē)站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟(jì)南間zui便捷的高速）、京滬高速、石黃高速、長(zhǎng)深高速、榮烏高速、大廣高速、104國(guó)道、106國(guó)道，均在我公司50公里范圍以?xún)?nèi)。