箱體式15kw汽油發(fā)電機(jī)三相四線

進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≥”計(jì)算,而國產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按“≤”計(jì)算，這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因。其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的，況且，機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。

國產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國內(nèi)縣級(jí)城市都可以買到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問題較少，但萬一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國產(chǎn)柴油機(jī)的油泵買一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，這期間柴油發(fā)電機(jī)就純粹是占地方的一堆廢鐵，耽誤生產(chǎn)，傷不起。

汽油機(jī)在海拔1000m以下的環(huán)境條件下工作時(shí)，汽油機(jī)能輸出額定功率。海拔高度升高1000m，由于空氣密度減小，大氣壓力降低，汽油和空氣霧化不好和燃燒不良，其輸出功率將下降。11.5%~12.2%。因此，在海拔1000m至4000m的環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)按汽油機(jī)的修正值降低輸出功率使用。通常用于高海拔地區(qū)的汽油機(jī)都選用比使用功率大一些的汽油機(jī)作為動(dòng)力源，這樣才具備有較大的功率儲(chǔ)備。
汽油機(jī)在環(huán)境溫度低于－20°C的條件下使用時(shí)，潤(rùn)滑油及燃油均變稠和變粘，燃油氣化不充分，著火困難，造成汽油機(jī)啟動(dòng)困難。為了保證機(jī)組能于20秒內(nèi)啟動(dòng)成功，因此要給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行低溫啟動(dòng)措施，如給潤(rùn)滑油加熱等。