380V三相柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA

380V三相柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA正確檢測(cè)：
環(huán)槽磨損的檢查當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，確定故障部位為活塞環(huán)漏氣時(shí)，通常是更換新環(huán)。有時(shí)候更換活塞環(huán)后，*，有時(shí)候卻無(wú)濟(jì)于事，換新活塞環(huán)后達(dá)不到應(yīng)有的效能壽命。原因出在活塞環(huán)槽磨損上。所以在換新活塞環(huán)之前，應(yīng)對(duì)環(huán)槽進(jìn)行檢查。檢查時(shí)可用的環(huán)槽磨損規(guī)進(jìn)行測(cè)量，但由于一般修理廠沒有量具，因此可根據(jù)實(shí)際情況用自制的環(huán)槽磨損規(guī)測(cè)量，或采用新活塞環(huán)與厚薄規(guī)多點(diǎn)檢查的方法進(jìn)行檢測(cè)?；钊h(huán)槽的磨損zui常見的有兩種情況，其一是環(huán)槽磨出錐度，外邊磨損較多，里邊磨損較少；其二是在環(huán)槽襯部有凸臺(tái)。無(wú)論是錐度或凸臺(tái)，其磨損量以載貨車控制在0.02mm以下，轎車控制在0.01mm以下為宜。對(duì)于活塞環(huán)槽磨損過(guò)極限的活塞，以更換新的活塞為好，對(duì)于個(gè)別車型也可以采用加寬環(huán)槽，選配加寬形活塞環(huán)的方法進(jìn)行修理。

380V三相柴油發(fā)電機(jī)YT2-65KVA正確檢測(cè)
活塞環(huán)的彈力檢查活塞環(huán)的彈力是指使活塞環(huán)端隙為零時(shí)作用在活塞環(huán)上的徑向力?；钊h(huán)的彈力是建立背壓的首要條件，也是保證氣缸密封性的必要條件，彈力過(guò)大使環(huán)的磨損加??；彈力過(guò)小，氣缸密封性變差，耗油多，積碳嚴(yán)重，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。彈力大小可用的活塞環(huán)彈力檢驗(yàn)儀檢測(cè)，也可用新舊環(huán)對(duì)比法檢查。

伊藤動(dòng)力上海發(fā)電機(jī)廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機(jī)，上海汽油發(fā)電機(jī)，上海柴油發(fā)電機(jī)。

上海伊藤發(fā)電機(jī)種類主要有：小型汽油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)，伊藤發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，汽油發(fā)電焊機(jī)，柴油發(fā)電焊機(jī)，汽油機(jī)水泵，柴油機(jī)水泵等。

上海伊藤發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)熱銷型號(hào)有：YT2-12KVA，YT2-15KVA，YT2-20KVA，YT2-25KVA，YT2-30KVA，YT2-40KVA，YT2-50KVA，YT2-65KVA，YT2-90KVA，YT2-125KVA。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：歐陽(yáng)春
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【在線】：862842718
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易 
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
【推薦理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。  

上海發(fā)電機(jī)：http://true-witness.com/st256331

伊藤發(fā)電機(jī)：http://true-witness.com/st251748

正確檢測(cè)活塞環(huán)漏光度檢查活塞環(huán)外緣表面與氣缸壁的接合面漏光過(guò)大，不僅會(huì)影響活塞環(huán)的氣密性，同時(shí)也是造成“竄機(jī)油"的重大隱患。因此，更換新環(huán)時(shí)，不可漏檢。檢查時(shí)，可用不帶環(huán)的活塞倒置將活塞環(huán)壓入氣缸中，以保證環(huán)平放，用蓋板遮住環(huán)的內(nèi)圓，在氣缸下放置燈光，然后從上部查看環(huán)與氣缸壁間的漏光情況。一般要求在環(huán)的開口端左右30°范圍內(nèi)，不允許有漏光點(diǎn)存在，在其它部位漏光區(qū)的夾角不大于25°，漏光間隙不大于0.02mm，同一環(huán)上漏光弧長(zhǎng)的總和不大于45°。

活塞環(huán)“三隙"的檢查：
端隙?；钊h(huán)端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后，環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的兩端頭的間隙或活塞環(huán)在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)內(nèi)兩端頭的間隙，此間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹卡死在氣缸內(nèi)設(shè)置的。在檢查漏光度的同時(shí)可檢查端隙，用厚薄規(guī)測(cè)量。若端隙大于規(guī)定值，則應(yīng)重新選配活塞環(huán)，若端隙小于規(guī)定值時(shí)，可用銼刀銼修環(huán)口。

背隙?；钊h(huán)的背隙是指活塞與活塞環(huán)裝入氣缸后，活塞環(huán)內(nèi)圓柱面與活塞環(huán)槽底間的間隙。背隙的作用是為了建立背壓，減少積碳和防止活塞工作時(shí)膨脹過(guò)大擠斷活塞環(huán)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量環(huán)槽深度及活塞環(huán)徑向厚度，兩者之差值即為背隙。背隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換活塞環(huán)或車削加深環(huán)槽的底部。

側(cè)隙?；钊h(huán)側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。此間隙過(guò)大會(huì)使環(huán)的氣密性下降，間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致在高溫膨脹時(shí)相互間發(fā)生“粘住"的危險(xiǎn)。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)，由于不能*、全角度對(duì)每一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，因而一旦出現(xiàn)活塞環(huán)翹曲或環(huán)以及環(huán)槽的個(gè)別部位損壞時(shí)，都會(huì)使環(huán)在環(huán)槽內(nèi)出現(xiàn)卡滯而“粘住"的現(xiàn)象。因此，活塞環(huán)裝復(fù)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)性的經(jīng)驗(yàn)檢查。具體方法是：將每一道環(huán)安裝配標(biāo)記正確地裝在相應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi)，清洗干凈，并在環(huán)上涂上足夠的機(jī)油，然后，一手握住活塞，另一手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán)進(jìn)行檢查。要求活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)發(fā)卡現(xiàn)象，用手將環(huán)托起，活塞環(huán)能自由落下為合適。若不能落下，則說(shuō)明配合過(guò)緊，應(yīng)拆下后在平臺(tái)上墊砂紙研磨。只有正確地檢測(cè)活塞環(huán)的各個(gè)項(xiàng)目，使用合格的活塞環(huán)，才能達(dá)到應(yīng)有的效能壽命。