供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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由此可見空氣質(zhì)量對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的影響是顯而易見的,所以您在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中,除了要保證規(guī)范的操作外,同時(shí)也要注意空氣的過(guò)濾與流通。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-02-17 09:47:39瀏覽次數(shù):492
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自切換50kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
在緊急情況下,一旦市電停供,ATS就發(fā)揮它的作用,應(yīng)急自動(dòng)啟動(dòng),并切換供電到市電?,F(xiàn)在我們明確規(guī)定,娛樂(lè)人員密集型場(chǎng)所消防驗(yàn)收發(fā)電機(jī)必須配備有ATS柜。因?yàn)?/span>ATS的重要性,其配套產(chǎn)品已被國(guó)家列為重點(diǎn)產(chǎn)品加以規(guī)范和約束。所以當(dāng)客戶購(gòu)買發(fā)電機(jī)時(shí),我們將向客戶詢問(wèn)詳細(xì)使用用途,已確定客戶是否增配ATS柜。
有了ATS,才能讓發(fā)電機(jī)在特殊場(chǎng)合發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。一般單位使用柴油發(fā)電機(jī),為了計(jì)算成本,并不一定需要ATS。而有的單位發(fā)電機(jī)房本身已經(jīng)有了ATS開關(guān)柜,如果再購(gòu)買一套,那就是浪費(fèi)了。所以,在選購(gòu)發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)該即時(shí)向我們銷售人員講明情況,以免選成浪費(fèi)。
50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 1:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
自切換50kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
一、工作接地,工作接地是將中性點(diǎn)接地,其目的是:
1、降低觸電電壓。發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),一相接地時(shí),人體觸及另外兩相之一時(shí),觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng),觸電電壓就降到接近或等于相電壓。
2、迅速切斷故障設(shè)備。中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),一相接地時(shí),由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻,可以構(gòu)成電流通路,接地電流很小,不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源,不能確保人身安全;而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng),當(dāng)一相接地后接地電流較大,保護(hù)裝置會(huì)迅速動(dòng)作,斷開故障點(diǎn)。
3、降低電氣設(shè)備對(duì)地的絕緣水平。在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中,一相接地時(shí),會(huì)使另兩相的對(duì)地電壓升高到線電壓;對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng),一相接地時(shí),另兩相的對(duì)地電壓只接近于相電壓,故可降低電氣設(shè)備和輸電線路的絕緣水平