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在上柴柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，有客戶碰到柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油面升高的情況，這時(shí)大家不必驚慌。告訴您，這可能是水滲入了油盆造成的，大家可采取下面這個(gè)辦法來進(jìn)行解決。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
拆開汽缸蓋。1）、在拆開汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。2）、在拆開搖臂時(shí)，要先把機(jī)油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。3）、拆開搖臂座時(shí)，兩個(gè)搖臂座一同取下并放好。4）、在拆開汽缸蓋螺母時(shí)要先外后內(nèi)按對(duì)角進(jìn)行，其他部件按次序取下。
拆開活塞連桿組件。在拆開活塞連桿組件時(shí)，要先鏟除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內(nèi)部磨損嚴(yán)峻，可用三角修刮一下。1）轉(zhuǎn)變曲軸使連桿大頭坐落機(jī)體側(cè)蓋處，這時(shí)用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。若是兩個(gè)連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下，可將套筒扳手的長(zhǎng)連桿刺進(jìn)連桿大頭螺栓孔中，上下?lián)u擺接桿。若是還不能取下，可用小錘輕輕敲擊接桿，即可取下。在取下的過程中，要用手拖住大頭蓋，以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。2）取下大頭蓋后，漸漸轉(zhuǎn)變曲軸，使活塞坐落上止點(diǎn)。此刻，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再漸漸轉(zhuǎn)變曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭脫離10cm左右時(shí)，刺進(jìn)棒槌，以軸頸為支點(diǎn)，撬動(dòng)棒槌，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中，避免連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。
拆開汽缸套。拆開汽缸套時(shí)可運(yùn)用拉馬，或把機(jī)油殼拆掉，再從下面用棒槌將汽缸套打出。
| 雙缸10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12T/T3 |
| 額定功率 | 10KW |
| 備用功率 | 11KW |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相 數(shù) | 單/三相 |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 |
| 功率因素 | 1.0/0.8 |
| 噪音分貝 | 62-65分貝 |
| 燃油型號(hào) | 0#、-10#柴油 |
| 直流輸出 | 12-8.3（V-A） |
| 電機(jī)類型 | 永磁變頻電機(jī) |
| 機(jī)器油耗 | 200g/KW.H（滿載） |
| 工作時(shí)間 | 8~12H |
| 消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min |
| 缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、直噴、風(fēng)冷/水冷 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 油箱容量 | 25L |
| 機(jī)油容量 | 2.27L |
| 過載能力 | 100% |
| 調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 長(zhǎng)寬高 | 1350*660*880mm |
| 整機(jī)凈重 | 220KG |
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
1——通常代表輸出額定功率（KW），用數(shù)字表示。
2——代表輸出電壓的種類，G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。
3——代表發(fā)電機(jī)組的類型，F(xiàn)代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。
4——代表控制特征，如果缺位就是手動(dòng)（普通型）機(jī)組；Z代表自動(dòng)化機(jī)組；S代表低噪聲機(jī)組；SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組。
5——代表設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。
6——代表變型代號(hào)，用數(shù)字表示。
7——代表環(huán)境特征，缺位則為普通型；TH代表濕熱型。
