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交流發(fā)電機(jī)是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。兩種發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下。
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更新時間:2019-07-25 16:47:20瀏覽次數(shù):346
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帶空壓機(jī)8KW汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)動力二沖程與四沖程的區(qū)別
通用發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)又有二沖程與四沖程之分,其原理與特點如下:
四沖程發(fā)動機(jī)是將燃料作功的全過程分別在活塞運動的四個沖程內(nèi)完成,這四個沖程的作用分
別是為吸氣、壓縮、燃燒、排氣。
二沖程發(fā)動機(jī)在活塞運動的二個沖程內(nèi)就完成為燃料作功的全過程,即活塞向上的沖程時吸氣(掃氣)、壓縮,活塞向下的沖程時完成燃燒、排氣。
計算機(jī)控制的汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)框圖。原來由繼電器或數(shù)字電路完成的邏輯控制信號,以及原來由各個獨立的調(diào)節(jié)器信號,全部通過A/D轉(zhuǎn)換模塊輸入到控制計算機(jī),由計算機(jī)集中處理、控制,根據(jù)需要輸入的指令,輸出適當(dāng)信號,由D/A轉(zhuǎn)換給汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu),使機(jī)組達(dá)到理想的運行狀態(tài)。在全自動工作方式下,微機(jī)控制的汽油發(fā)電機(jī)可完成:
8KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT8000DCS | |
頻率(Hz) | 50 | |
輸出功率 | 8KW | |
額定電壓 (V) | 220/380 | |
輸出功率 | 9KW | |
功率因素 | (COSΦ)1 | |
發(fā)動機(jī)型號 | EM420 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
容積(L) | 18 | |
連續(xù)工作時間 | 10小時 | |
型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
排量 (ml) | 420 | |
發(fā)動機(jī)功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
噪音(dB) | 74 | |
燃油 | 車用無鉛汽油 | |
機(jī)組 | L*W*H | |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
凈重(kg) | 95 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
帶空壓機(jī)8KW汽油發(fā)電機(jī)
由于兩種發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、原理各不相同,故其特點亦不一樣
四沖程發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,燃料與機(jī)油分別放置、使用方便、批放清潔。中、低速性
能好,油耗低。噪聲低。
二沖程發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、成本低、重量輕。同排氣量的二沖程發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率比四沖程要
大些,但振動、噪聲、批放、油耗都較高,調(diào)整及抗傾斜的性能優(yōu)良。
(a)汽油發(fā)電機(jī)的自動啟動;(b)運行過程中自動整定和調(diào)整運行參數(shù),使機(jī)組運行在理想的工作狀態(tài);(c)故障的自動診斷和自動處理;(d)實現(xiàn)電站的自動并車、自動負(fù)載分配,自動解列。計算機(jī)控制汽油發(fā)電機(jī)的實現(xiàn)對提高電站的自動化、電站的可靠性和電站運行的經(jīng)濟(jì)性起著至關(guān)重要的作用,其應(yīng)用前景更為廣闊。