8kw柴油發(fā)電機使用方法

8kw柴油發(fā)電機使用方法

定子出線導電桿是裝配在出線瓷套管內的，組成了出線瓷套端子。構造設計使定子出線穿過裝在出線盒上的絕緣瓷套管，將定子繞組出線端子引出機座外，并保證不漏氫又不漏水。

出線瓷套端子共有6個，其中3個主出線端子經(jīng)過金具引出；另外三個斜裝的為中勝出線端子，由中性點母板及編織銅排銜接起來構成中性點；出線瓷套端子和中性點母板均為水內冷。出線瓷套端子對機座和對水路都是氣密的。以每個出線瓷套端子為中心，從出線盒向下吊裝著4個同白的電流互感器提供應儀表丈量或繼電維護用。

發(fā)電機組的出線盒外形像長筒形的壓力容器由不銹鋼板拼焊而成，既耐爆又有足夠的剛度，可平安地支撐著定子出線瓷套端子及套裝在瓷套管外的電流互感器。每個出線盒亦要經(jīng)過與機座相同等級的水壓及氣密實驗的嚴格考核，具有良好的強度、剛度和氣密性能。不銹鋼板為反磁性，故大大減少了主出線導電桿上大電流在其四周的鋼板上所產生的渦流損耗。發(fā)電機組在出線盒上與機座分離的大平面上開有T型密封槽，用以加壓注入液態(tài)密封膠， 發(fā)電機組杜絕氫從分離面上的縫隙中滲漏出來的可能性。

8kw柴油發(fā)電機使用方法

由于高原地域的氣壓低，空氣稀薄，含氧量小，特別對自然吸氣方式的柴油機，因進氣量缺乏而熄滅，或者使柴油機不能發(fā)出原規(guī)則的標定功率組。雖然不同的柴油機根本構造差不多，但不同型號的柴油機標定功率不同，因而它們在高原地區(qū)的使用性能也是不一樣的。

8kW/2200r/min，由于標定功率大，性能上余量很小，則在高原運用時每升高1000m，功率約降低12%左右，因而在高原長期運用時應依據(jù)當?shù)氐暮芨叨?，適當減小供油量。而6135K-11型柴油機，固然熄滅過程相同，但因標定功率僅為117.7kW/2200r/min，因而性能上具有足夠的余量，這樣的柴油機自身就有一定的高原工作特性。考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運轉經(jīng)濟性，普通引擎自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。

由于海撥升高，動力性能降低，排氣溫度上升，因而用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作特性，嚴格防止負荷運轉。