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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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交流發(fā)電機(jī)是利用硅二極管整流，故又稱硅整流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。兩種發(fā)電機(jī)的區(qū)別如下。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
施工隊(duì)8KW三相汽油發(fā)電機(jī)
使用過程中，由于零件的磨損與變形，氣門間隙會(huì)逐漸增大，促使進(jìn)、排氣門遲開、早關(guān)，導(dǎo)致進(jìn)、排氣的時(shí)間變短，進(jìn)氣不足，排氣不凈，致使小型發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性下降，同時(shí)使各零件之間的撞擊與磨損加劇，噪聲增大；若氣門間隙過小，則會(huì)引起氣門密封不嚴(yán)而漏氣，導(dǎo)致小型發(fā)電機(jī)功率下降，油耗增加，燒壞氣門零件。
因此，在使用過程中，應(yīng)定期檢查和調(diào)整氣門間隙。氣門間隙一般由制造廠給出，各機(jī)型都有具體規(guī)定。在常溫下（冷間隙），一般進(jìn)氣門間隙在0. 20～0.35mm之間，排氣門間隙在0. 30～0. 40mm范圍內(nèi)。有的小型發(fā)電機(jī)只規(guī)定了冷間隙，此時(shí)的冷間隙數(shù)值能保證在熱機(jī)狀態(tài)下仍有Y定的氣門間隙。有的小型發(fā)電機(jī)則分別規(guī)定了冷間隙和熱間隙。裝配時(shí)應(yīng)將氣門間隙調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。
| 8KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8000DCS | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 輸出功率 | 8KW | |
| 額定電壓 (V) | 220/380 | |
| 輸出功率 | 9KW | |
| 功率因素 | (COSΦ)1 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 | |
| 相數(shù) | 單/三相 | |
| 容積（L） | 18 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 10小時(shí) | |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
| 排量 (ml) | 420 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) | |
| 噪音（dB） | 74 | |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 | |
| 機(jī)組 | L*W*H | |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
| 凈重(kg) | 95 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
施工隊(duì)8KW三相汽油發(fā)電機(jī)
采用激濺式潤滑而不用機(jī)油泵（壓力式潤滑）的。它利用固定在連桿大頭蓋上的油勺，在每次旋轉(zhuǎn)中伸入到油底殼油面下，將機(jī)油飛濺起來，以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低，缺點(diǎn)是潤滑不夠可靠，機(jī)油易起泡，消耗量大。
復(fù)合潤滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對(duì)于承受負(fù)荷較大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤滑。它是利用機(jī)油泵的壓力，把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用。對(duì)于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的摩擦表面，如汽缸壁、正時(shí)齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進(jìn)行潤滑。對(duì)于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處，則利用油霧附著于摩擦表面周圍，積多后滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。
