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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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采用自并勵(lì)磁勵(lì)磁小型家用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)后，如發(fā)生高壓出口三相短路，強(qiáng)勵(lì)磁倍數(shù)按2計(jì)算，其暫態(tài)穩(wěn)定水平與世紀(jì)時(shí)間常數(shù)Te=0.35s的常規(guī)勵(lì)磁系統(tǒng)基本相同。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
全自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
1、確保安放柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房有足夠的通風(fēng)條件。
2、確保機(jī)房、地板及發(fā)電機(jī)組清潔，如有燃料，電池電解液或冷卻劑沷泄時(shí)，要立即處理。
3、切勿把易燃液體存放在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)附近。
4、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其他起明火的行為。因?yàn)槿剂蠐]發(fā)的氣體會(huì)引起爆炸，此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會(huì)引起爆炸。
5、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。
6、在連接或斷開(kāi)電池前，將電池充電器的電源斷開(kāi)。
7、將導(dǎo)電的物體，如金屬工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會(huì)使燃料或氣體引起爆炸。
8、切不可在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將燃料注入油箱。
9、切不可在已知有燃料泄露時(shí)還試圖開(kāi)機(jī)。
10、在排氣系統(tǒng)中如積存過(guò)量的未燃?xì)怏w時(shí)，要特別小心，因存有潛在的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。這些氣體是由于反復(fù)起動(dòng)開(kāi)機(jī)而未有起動(dòng)，或因檢查氣閥，而積存的，應(yīng)先把氣排走后再起動(dòng)。
| 20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 20KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
全自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
拆下閥體側(cè)蓋，檢查連桿螺栓。在拆卸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)拆卸扭矩為320N·m，這表明施加在連桿螺栓上的力太大，而組裝扭矩不是柴油機(jī)規(guī)定的270N.m。在根據(jù)規(guī)定的扭矩組裝連桿螺栓后，啟動(dòng)柴油機(jī)并消除上述故障。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)在長(zhǎng)期使用后隨時(shí)發(fā)生變化，特別是剛制造或檢修過(guò)的柴油發(fā)電機(jī)組。
例如，新柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，由于高壓油泵總成驅(qū)動(dòng)連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)，燃油提前角可能發(fā)生變化，導(dǎo)致氣缸內(nèi)金屬敲擊聲異常，加劇燃燒。燃燒室中的燃料。供油提前角過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高，氣缸內(nèi)有節(jié)奏性低、不清晰的敲擊聲，不能使燃油在燃燒室內(nèi)燃燒良好。例如，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間的閥門(mén)間隙。改變也會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率不足
