應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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硅整流元件和交流勵磁發(fā)電機(jī)電樞與主軸同一旋轉(zhuǎn) 直接給主機(jī)轉(zhuǎn)子勵磁繞組供勵磁電流 不需再經(jīng)過轉(zhuǎn)子滑環(huán)及炭刷引入 故稱為無刷勵磁方式 或稱為旋轉(zhuǎn)半導(dǎo)體勵磁方式。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-05-29 09:15:52瀏覽次數(shù):401
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高壓2寸柴油抽水機(jī)
冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別氣缸因為每天一次起動時怠速不工作,但隨著運(yùn)行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;
由于負(fù)載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該氣缸不工作;由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;噴油泵柱塞、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油正時錯誤或不供油很少,使該缸不工作;電控系統(tǒng)因素(如不通電、接線插座插接不好等)導(dǎo)致某個氣缸的噴油器不噴油;某個氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作。
并在氣缸端形成脈沖氣壓, 從汽油機(jī)的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中, 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流動壓力, 保證汽油機(jī) 的正常工作。該供油裝置的工作原理為: 當(dāng)手拉繩啟動汽油機(jī)時, 汽油機(jī)氣缸中的活塞作上、 下往復(fù)運(yùn)動, 產(chǎn)生脈沖氣流, 該氣流經(jīng)三通管進(jìn)入呼吸泵, 使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進(jìn)行上下周期運(yùn)動, 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化, 將汽油從油箱吸入泵中并壓入汽油機(jī)中。由于脈沖氣壓周期運(yùn)動, 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動力, 驅(qū)動供油回路的燃油不斷流動, 保證汽油機(jī)正常啟動工作。
2寸柴油機(jī)水泵 | ||
產(chǎn)品型號 | YT20DP | |
口徑(mm) | 50 | |
揚(yáng)程 | 26 | |
自吸時間(min) | 70 | |
吸程(m) | 8 | |
流量 | 36 | |
動力形式 | HR130 | |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
排量 | 211 | |
缸徑*行程 | 70*55 | |
啟動系統(tǒng) | 手啟動 | |
油箱容積 | 2.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | 490*405*515 | |
凈重 | 35 | |
20FT | 180 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
高壓2寸柴油抽水機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器堵塞原因分析,當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。
請使用高品質(zhì)汽油,加入不低于油箱容積30%的汽油。
電啟動的汽油發(fā)電機(jī),需要先將電瓶線的正負(fù)極線連接(手起動機(jī)器可忽略此步驟)
關(guān)閉電源開關(guān),將風(fēng)門開關(guān)打開,打開燃油開關(guān)。
啟動機(jī)器,手起動先是將拉繩拉至有阻力的時候,然后迅速的用來拉。連續(xù)2-3次。(電起動汽油發(fā)電機(jī),直接通過鑰匙啟動)