DGP-25-250-PPV-A-B德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料

德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料

 FESTO無桿氣缸為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。

結合滑臺式氣缸和不帶活塞桿的無桿氣缸。
磁性動力傳輸
循環(huán)滾珠軸承導軌：滑動單元和無活塞桿直線驅動器組合
單獨裝備終端緩沖和監(jiān)控裝置
FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
FESTO無桿氣缸在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。；可用于汽車、地鐵及數(shù)控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
將輸送線上的瓷器放到爐子中.空間非常有限，采用兩個FESTO無桿氣缸實現(xiàn)上下水平運動.氣缸可以耐高溫120℃。通過FESTO無桿氣缸改變產品移動方向，非常節(jié)省勞力，生產效率高，安裝方便，費用低廉。將一個圓形推倒一個水箱里冷卻.實際安裝空間非常有限，成本預算低，排除使用導軌.終采用FESTO無桿氣缸，具有一定導向作用，緊湊可靠。
FESTO無桿氣缸可高速移動結構簡單，安裝方便，容易改變切割長度，降低刀片成本，效率高維護容易，許多大的塑料機械公司選用FESTO費斯托機械式無桿氣缸做飛刀裝置。

德國FESTO無桿氣缸SLM系列選型資料

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