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廊坊嘉藍保溫材料有限公司
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聚氨酯保溫板今年1月1日起，新能源汽車關(guān)鍵部件逆變器模塊、家用濾水壺芯等多項節(jié)能環(huán)保類產(chǎn)品的關(guān)稅下調(diào)至6%及以下。聚氨酯保溫板這意味著能從此輪新年降稅紅包中獲利的既有國產(chǎn)新能源汽車制造企業(yè)等綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，更有千家萬戶的老百姓。在剛剛過去的2015年，上海海關(guān)通過稅則調(diào)研渠道促成14項產(chǎn)品關(guān)稅優(yōu)化調(diào)整，運用國家稅收政策促進重點產(chǎn)品進口，推動環(huán)境保護，更好滿足老百姓的需求。按照原稅則，新能源汽車中的純電動汽車用逆變器模塊享受6%的進口暫定稅率。但是，新能源汽車中的混合動力汽車用逆變器模塊仍然按照10
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聚乙烯外套管開辟防腐保溫新空間在石油化工、輸水、供暖、工業(yè)制冷等領(lǐng)域，傳統(tǒng)的防腐保溫措施內(nèi)層大多采用石棉、灰渣或者聚氨酯等材料，外層采用石棉布等進行防腐保溫，效果不太理想。zui近，記者在齊魯石化生活管理部新型保溫材料廠采訪時看到，一種可以架空或者直埋的聚乙烯預制保溫套管應運而生，為防腐保溫材料開辟了一個新空間。這種國家正在建筑領(lǐng)域推廣應用的新型建材，具有環(huán)保、性能好、施工簡便等多項優(yōu)點，越來越被市場看好。齊魯石化這家新型保溫材料廠的廠長李福軍告訴記者，聚乙烯外套管以高密度聚乙烯為原料，產(chǎn)品的直
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預制直埋保溫管在城鎮(zhèn)集中供熱工程中的應用預制直埋保溫管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的精良技術(shù)。近十幾年，我國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項精良技術(shù)，正推動著國內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動力。聚氨酯保溫直埋管的優(yōu)點：1．降低工程造價。據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％(采用玻璃鋼做保護層)和10％(
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預制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)、市政工程等。不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的精良技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。從工程實踐中出現(xiàn)的質(zhì)量問題來看，應在設(shè)計和施工中特別注意以下幾個問題：1、一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有彌補直埋敷設(shè)及無補償直埋敷設(shè)兩種方式，設(shè)計和施工中。確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應用場所，以便在設(shè)計上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟。2、進場后認真進行檢驗，施工前必需對生產(chǎn)預制直埋保溫管的廠家進行調(diào)研
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聚氨酯外墻保溫板特點容重范圍:(40-60kg/m3);長度范圍:(0.5米-4米);寬度范圍:(0.5米-1.2米);厚度范圍:(20毫米-200毫米)。切割精度高，厚度誤差士0.5mm，從而保證了制成品表面的平整度。泡沫細密，泡孔均勻。容重輕，可以減少制成品的自重量，比傳統(tǒng)的產(chǎn)品低30-60%。抗壓強度大，可以承受在制造成品過程中的巨大壓力。方便質(zhì)量的檢驗，由于在切割過程中去掉了四周的表皮，板材的質(zhì)量一目了然，保證了制成品的保溫效果。厚度可按用戶要求生產(chǎn)加工。
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涂抹保溫板抹面砂漿是薄抹灰苯板保溫系統(tǒng)中抗裂層施工的一個重要步驟，決定著保溫系統(tǒng)抗裂層質(zhì)量的優(yōu)劣，所以我們在進行涂抹施工時要特別的注意。那么在日常使用中我們到底該怎么去注意施工方法呢？不急，聚氨酯復合板廠家來告訴您：外墻保溫板抹面砂漿施工方法要點1、涂抹抹面砂漿應在保溫板粘貼完畢24h后進行。保溫板應干燥，表面平整、清潔。2、用抹子在保溫板表面均勻涂抹*道厚度為2~3mm的抹面砂漿，立即將玻纖網(wǎng)壓入抹面砂漿中，一覆蓋玻纖網(wǎng)、微見玻纖網(wǎng)輪廓為宜，要平整壓實，無褶皺。待*道抹面砂漿稍干硬至可以觸碰時
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聚氨酯復合板是構(gòu)造性阻燃，經(jīng)過添加無機資料可到達復合*的防火規(guī)范，完成節(jié)能與防火平安的統(tǒng)一。聚氨酯復合板由雙面柔性面材和聚氨酯硬泡經(jīng)消費線一次性連續(xù)消費而成，呈夾心構(gòu)造。雙面無紡布經(jīng)過特殊處置，保證層間粘結(jié)良好；中間PU硬泡保溫層采用*的混料和布料工藝，泡孔細膩，密度平均，強度及隔熱性能得到牢靠保證。生產(chǎn)工藝：1、開卷部分軸心電機是有液壓驅(qū)動，可以自動調(diào)整墻板的寬度，并有助于zui大限度提高工作效率。2、卷材移送部分3、成型部分（上板）4、成型部分（下板）5、加熱和發(fā)泡部分6、雙履帶傳送部分經(jīng)過
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廠家專業(yè)生產(chǎn)砂漿膠粉，也隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我廠在膠粉市場中占有一個重要位置，現(xiàn)在被廣泛用于建筑當中。我廠采用材料和引進技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品，對內(nèi)嚴格要求工作流程，對外嚴格挑選材料進廠生產(chǎn)，以zui高質(zhì)量回報信任我們產(chǎn)品的客戶。大家都知道zui早出現(xiàn)的是瀝青，在公路建設(shè)中常用的zui多，可是在建筑方面中有了新的取代那就是砂漿膠粉。砂漿膠粉由多種材料成分提取而成，具有多功能性，在攪拌水泥或是其他混合料時加入少量砂漿膠粉，能有效的防止建筑物表層斷裂，具有*的抗裂性能，它的粘結(jié)性和防水性特別好，使建筑在外墻的
