太陽(yáng)能保暖管道聚氨酯管道走水管殼，B1級(jí)硬質(zhì)聚氨酯泡沫瓦殼制作廠家預(yù)制保溫管件廣泛用于液體、氣體的輸送管河北大城預(yù)制直埋保溫管現(xiàn)貨銷(xiāo)售處，小區(qū)暖氣聚氨酯管道施工網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。

1.導(dǎo)熱系數(shù)極低。聚氨酯硬泡導(dǎo)熱系數(shù)為≤0.024W/m·K，是一種非常好的建筑節(jié)能材料，具有優(yōu)異的保溫隔熱性能。在同樣保溫效果下，25mm厚的聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層，其保溫效果相當(dāng)于40mm厚的EPS，45mm厚的礦棉，140mm厚的軟木，380mm厚的混凝土或860mm厚的普通磚，保溫層厚度比EPS減少40%左右。

　2.保溫、防水、隔音。聚氨酯硬泡保溫層吸水量極低，經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，每增加1%v/v濕氣含量，其導(dǎo)熱系數(shù)僅僅上升約3%。同時(shí)，由于聚氨酯硬泡保溫層具優(yōu)秀的閉孔結(jié)構(gòu)，使之擁有優(yōu)良的隔音功能，可以提供舒適、安靜的室內(nèi)環(huán)境。

　3.自粘結(jié)力強(qiáng)。與同類(lèi)保溫材料相比生產(chǎn)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫可以與水泥、鋼構(gòu)、黏土、瀝青、木材、玻璃、塑料等各種材料進(jìn)行直接粘接，不用任何粘接劑，粘接強(qiáng)度大于其自身的抗裂強(qiáng)度，*達(dá)到我國(guó)外墻保溫工程的技術(shù)要求。

　4.物化性能穩(wěn)定。聚氨酯硬質(zhì)泡沫材料適應(yīng)溫度范圍較大，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下長(zhǎng)期使用，短期使用溫度可以達(dá)到250℃，而泡沫不會(huì)產(chǎn)生任何損壞聚氨酯硬泡保溫層物理、化學(xué)性能十分穩(wěn)定，一旦反應(yīng)成型，不溶于大多數(shù)溶劑，不受廢氣和工業(yè)氣體的影響，不腐爛、抗塑、防腐、無(wú)味、無(wú)毒。

5.防火性能優(yōu)異。聚氨酯硬質(zhì)泡沫材料可達(dá)到對(duì)建筑保溫材料較高的防火性能要求，即B1或B2級(jí)的建材阻燃標(biāo)準(zhǔn)，而且聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料在燃燒中呈現(xiàn)惰性，遇火表面碳化，不會(huì)產(chǎn)生熔融的燃燒性物質(zhì)，從而抑制火勢(shì)蔓延，其燃點(diǎn)也高于木材。經(jīng)中國(guó)建筑科學(xué)研究院防火所聚氨酯硬泡外墻保溫體系做的防火實(shí)驗(yàn)表明聚氨酯硬泡外墻保溫體系在遇火燃燒時(shí)不傳遞火勢(shì)，阻燃性能可以*達(dá)到建筑外墻防火標(biāo)準(zhǔn)要求。

6、由于聚氨酯板材具有優(yōu)良的隔熱性能，在達(dá)到同樣保溫要求下，可使減少建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)厚度，從而增加室內(nèi)使用面積。

7、抗變形能力強(qiáng)，不易開(kāi)裂，飾面穩(wěn)定、安全。 　

8、聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。

9、綜合性?xún)r(jià)比高。雖然硬質(zhì)聚氨酯泡沫材的單價(jià)比其它傳統(tǒng)保溫材料的單價(jià)高，

從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
*層：工作鋼管層，根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶(hù)的要求一般選用無(wú)縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】；鋼管表面經(jīng)過(guò)*進(jìn)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重?！酒浔貙雍穸葹?0mm-150mm】；當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層，預(yù)制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。

太陽(yáng)能保暖管道聚氨酯管道走水管殼，B1級(jí)硬質(zhì)聚氨酯泡沫瓦殼制作廠家聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度+120℃-196℃，短時(shí)（十幾小時(shí)）可達(dá)196℃，如果用戶(hù)需長(zhǎng)期溫度190度，我們可根據(jù)用戶(hù)需要用高溫料成型。 直埋式預(yù)制保溫管（管中管） 直埋式保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫緊密結(jié)合而成。

優(yōu)點(diǎn)：
1、降低工程造價(jià)。據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。
2、熱損耗低，節(jié)約能源。直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過(guò)去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長(zhǎng)。直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國(guó)外資料介紹，直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開(kāi)挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場(chǎng)接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過(guò)程中汽車(chē)尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全。目前除中國(guó)外生產(chǎn)的直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線(xiàn)，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)報(bào)警線(xiàn)的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線(xiàn)，有待補(bǔ)上這一空白。

的地溝尺寸應(yīng)符合下圖所示要求：
1 、當(dāng)?shù)販系撞可蠈拥某休d力≤ 60KPa 時(shí)，地溝底部應(yīng)加墊素混凝土層。 
2 、 C15 素混凝土層底部土層應(yīng)先夯實(shí)后，再澆混凝土，混凝土層表面應(yīng)光滑平整。當(dāng)?shù)撞客翆訛闈裣菪酝临|(zhì)時(shí)，應(yīng)換上(深 1.0m 左右)并夯實(shí)。
3 、地溝內(nèi)接頭處的地溝寬度和深度應(yīng)比非接頭處增加 250 ～ 300mm 。 
4 、設(shè)有波紋補(bǔ)償器的位置，波紋補(bǔ)償器底部的土層標(biāo)高應(yīng)根據(jù)補(bǔ)償器的實(shí)際到貨尺寸確定。   
5 、溝底上層沿管線(xiàn)的坡度應(yīng)保證同管道的坡度*。 
6 、直埋管道周?chē)?100mm 用細(xì)砂境實(shí)。砂粒直徑應(yīng)不大于 8mm ，砂層中不可合有粘土、磚、石、鐵件等雜物。 
7、 當(dāng)管道理設(shè)在爐渣、雜物等腐蝕性較強(qiáng)的土層地段時(shí)，回填土應(yīng)換以腐蝕性較小的土壤，并分層夯實(shí)。 
8 、溝槽必須做好排水工作，可采用排水溝，集水池用水泵排除。

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo) 浙江、上海、天津、遼寧、云南、廣西、廣東、安徽、北京、新疆、重慶、湖南、湖北、河北、河南、寧夏、青海、甘肅、陜西、西藏、貴州、四川、海南、黑龍江、內(nèi)蒙古、山東、福建、吉林、山西、江西、江蘇等地。
吉林：8地級(jí)市-長(zhǎng)春、吉林、四平、遼源、通化、白山、松原、白城
20縣級(jí)市-九臺(tái)市、榆樹(shù)市、德惠市、舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市、公主嶺市、雙遼市、梅河口市、集安市、臨江市、大安市、洮南市、延吉市、圖們市、敦化市、龍井市、琿春市、和龍市
遼寧：14地級(jí)市-沈陽(yáng)、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、盤(pán)錦、鐵嶺、朝陽(yáng)、葫蘆島
17縣級(jí)市-新民、瓦房店、普蘭、莊河、海城、東港、鳳城、凌海、北鎮(zhèn)、大石橋、蓋州、燈塔、調(diào)兵山、開(kāi)原、凌源、北票、興城
河北：11地級(jí)市-石家莊、唐山、邯鄲、秦皇島、保定、張家口、承德、廊坊、滄州、衡水、邢臺(tái)
22縣級(jí)市-辛集市、藁城市、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉市、遵化市、遷安市、武安市、南宮市、沙河市、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市、霸州市、三河市、冀州市、深州市
山東：17地級(jí)市-濟(jì)南、青島、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、日照、萊蕪、臨沂、德州、聊城、菏澤、濱州
28縣級(jí)市-章丘、膠南、膠州、平度、萊西、即墨、滕州、龍口、萊陽(yáng)、萊州、招遠(yuǎn)、蓬萊、棲霞、海陽(yáng)、青州、諸城、安丘、高密、昌邑、兗州、曲阜、鄒城、乳山、文登、榮成、樂(lè)陵、臨清、禹城
江蘇：13地級(jí)市-南京、鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州、徐州、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、泰州、南通、宿遷
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安徽：17地級(jí)市-合肥、蚌埠、蕪湖、淮南、亳州、阜陽(yáng)、淮北、宿州、滁州、安慶、巢湖、馬鞍山、宣城、黃山、池州、銅陵
5縣級(jí)市-界首、天長(zhǎng)、明光、桐城、寧國(guó)
浙江：11地級(jí)市-杭州、嘉興、湖州、寧波、金華、溫州、麗水、紹興、衢州、舟山、臺(tái)州
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福建：9地級(jí)市-福州、廈門(mén)、泉州、三明、南平、漳州、莆田、寧德、龍巖
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廣東：21地級(jí)市-廣州、深圳、汕頭、惠州、珠海、揭陽(yáng)、佛山、河源、陽(yáng)江、茂名、湛江、梅州、肇慶、韶關(guān)、潮州、東莞、中山、清遠(yuǎn)、江門(mén)、汕尾、云浮
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海南：2地級(jí)市-?？凇⑷齺?BR>6縣級(jí)市-瓊海、文昌、萬(wàn)寧、五指山、儋州、東方
云南：8地級(jí)市-昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄
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貴州：4地級(jí)市-貴陽(yáng)、六盤(pán)水、遵義、安順
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四川：18地級(jí)市-成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、廣元、自貢、攀枝花、樂(lè)山、南充、內(nèi)江、遂寧、廣安、瀘州、達(dá)州、眉山、宜賓、雅安、資陽(yáng)
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湖南：13地級(jí)市-長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、郴州、永州、邵陽(yáng)、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界、婁底
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湖北：12地級(jí)市-遠(yuǎn)銷(xiāo)浙江上海天津遼寧云南廣西廣東安徽北京新疆重慶湖南湖北河北河南寧夏青海甘肅陜西西藏貴州四川海南黑龍江內(nèi)蒙古山東福建吉林山西江西江蘇浙江上海天津遼寧云南廣西廣東安徽北京新疆重慶湖南湖北河北河南寧夏青海甘肅陜西西藏貴州四川海南黑龍江內(nèi)蒙古山東福建吉林山西江西江蘇
襄樊、宜昌、黃石、鄂州、隨州、荊州、荊門(mén)、十堰、孝感、黃岡、咸寧
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河南：17地級(jí)市-鄭州、洛陽(yáng)、開(kāi)封、漯河、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、周口、三門(mén)峽、焦作、平頂山、信陽(yáng)、南陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)、許昌、商丘、駐馬店
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山西：11地級(jí)市-太原、大同、忻州、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城、朔州、晉中、運(yùn)城、臨汾、呂梁
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來(lái)訪(fǎng)路線(xiàn)：
<1>飛機(jī)：至首都機(jī)場(chǎng)或天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)      
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