外墻使用聚氨酯保溫板尺寸多少，每立方每米報(bào)價(jià)廠家
聚氨酯彈性體具有耐化學(xué)腐蝕、抗張強(qiáng)度、高彈性、耐高壓荷重、耐磨耗強(qiáng)度高、吸震性強(qiáng)、耐撕裂、耐輻射，高強(qiáng)度，高承載和減震緩沖等良好性能。在較寬的硬度范圍內(nèi)（邵氏A10到邵D75）可保持較高的彈性。其優(yōu)異*的綜合性能是普通的塑料和橡膠所不具備的。

外墻使用聚氨酯保溫板尺寸多少，每立方每米報(bào)價(jià)廠家在建筑墻體、屋面、門窗、地面等部位保溫，在大的城市得以廣泛使用。北京、上海、廣州、成都、新疆等。伴隨著可再生的原料替代石油原料技術(shù)不斷的開發(fā)應(yīng)用，原料成本不斷地降低，對聚氨酯建筑板應(yīng)用會越來越廣泛。尤其在北方有較大的應(yīng)用空間。

特點(diǎn)：

1、硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.018~0.024w/（m．k），約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)zui低的。

2、硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，不會因吸潮增大導(dǎo)熱系數(shù)，墻面也不會滲水。

3、硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

4、由于聚氨酯板材具有優(yōu)良的隔熱性能，在達(dá)到同樣保溫要求下，可使減少建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)厚度，從而增加室內(nèi)使用面積。

5、抗變形能力強(qiáng)，不易開裂，飾面穩(wěn)定、安全。

6、聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮濕或電化腐蝕，以及由于昆蟲、真菌或藻類生長或者由于嚙齒動物的破壞等外因影響，都不會受到破壞。

7、綜合性價(jià)比高。雖然硬質(zhì)聚氨酯泡沫材的單價(jià)比其它傳統(tǒng)保溫材料的單價(jià)高，但增加的費(fèi)用將會由供暖和制冷費(fèi)用的大幅度減少而抵消。

聚氨酯板的優(yōu)點(diǎn)：
　　1：高效保溫由于聚氨酯所用發(fā)泡劑的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣低得多（保溫性能好），所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優(yōu)于那些只含空氣的材料如：礦棉、玻璃纖維和聚苯乙烯。而且，其*的閉孔性和高抗氣體擴(kuò)散性使這具有*的長期絕緣性能，它的隔熱保溫性能可持續(xù)20-50年或更久。
　　2：絕好的抗腐蝕性聚氨酯硬泡的閉孔結(jié)構(gòu)和使用的面材，使其具有更*的耐空氣和耐水氣性能，并且它在成型時(shí)就可制成鑲嵌連接結(jié)構(gòu)，易于后裝配。它不需要額外的絕緣層防潮，省去了許多鋪設(shè)絕緣層的麻煩。這些性能都是其他絕緣材料所無法同時(shí)具備的。
　　3：寬幅、輕質(zhì)、薄墻由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫同時(shí)充當(dāng)結(jié)構(gòu)材料，使得整體結(jié)構(gòu)具有重量輕、跨度大、負(fù)荷高的優(yōu)點(diǎn)。與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關(guān)建筑能耗極限的有關(guān)規(guī)定，這樣就允許在建造時(shí)使用較薄的板材，節(jié)省建筑空間。
　　4：質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效益高如今，在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)，除了方便控制質(zhì)量，更為其帶來了良好的經(jīng)濟(jì)性和競爭性。
　　5：耐候性好、便于安裝聚氨酯夾芯板在工廠里預(yù)制好以后，可直接用來建筑安裝，不需額外工序，施工快捷。而且無需顧及天氣的變化，按計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。

來訪路線：

<1>飛機(jī)：至天津或北京

<2>火車：至滄州市或任丘市

<3>客車：至滄州西客站

然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站