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| 測定材料 | 金屬硬度計 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 儀器類型 | 便攜式 |
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位采用的方法很多，如布氏、洛式、維氏、里氏、超聲波法等。其中布氏和洛式對被測物表面損傷較大、而維氏成本較高，且都不能測試大型工件；里氏硬度計屬間接測量硬度，測試布氏、洛式、維氏偏差較大
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位
目前，智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10可采用的方法很多，如布氏、洛式、維氏、里氏、超聲波法等。其中布氏和洛式對被測物表面損傷較大、而維氏成本較高，且都不能測試大型工件；里氏硬度計屬間接測量硬度，測試布氏、洛式、維氏偏差較大。隨著微處理器的技術(shù)發(fā)展，超聲波無損檢測方法已獲得了行業(yè)認可，其中超聲波測厚儀和探傷儀已經(jīng)廣泛應(yīng)用，而超聲波硬度計也在國外普及。
原理
使硬度計金剛石壓頭與被測件接觸，在均勻的接觸壓力下，探測頭的諧振頻率隨硬度而改變，通過計量該頻率的變化達到測量硬度的目的，該方法對被測件的損傷極小，與上述其它方法相比具有很大的*性。基于以上原理，我公司引進歐洲原裝超聲波硬度計探頭，研制出精度高、功能強大的AH-10型智能數(shù)顯超聲波硬度計。
應(yīng)用場合
可測量的工件部位包括法蘭盤邊緣和齒輪根部沖壓件；工模、薄板；表面硬化的齒和齒輪的測量；錐度部分硬度測量；軸和薄壁管道、容器的測量；車輪、渦輪轉(zhuǎn)子的硬度測量；鉆頭的刀口的硬度測量；焊接部位；
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位功能特點
測定與金屬、合金洛氏(HRC), 布氏 (HB), 維氏 (HV)標準硬度制
通過三個用戶模式測量不同屬性的金屬(如有色金屬, 高合金等.)
符合標準JBT 9377-2010、
通過布氏硬度可自動計算出抗拉強度
可測量厚度超過1毫米的各種部件（工模、齒輪、薄板、管道、水箱等等）
對曲軸刀具等鏡面產(chǎn)生的劃痕極小
測量范圍寬
使用簡單方便，測量快速準確
可自行校準儀器(通過兩個標準樣塊可對儀器測值校準)
液晶顯示，帶背光
自由選擇10N、50N、100N探頭，儀器自動識別
不受測量物內(nèi)側(cè)情況影響，適用于復(fù)雜外形和難以接觸的部位
測量方向可以全方向自由變化—上下左右不論哪個方向都可不用補償直接測量
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位外觀:
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位技術(shù)參數(shù)
測試范圍 洛氏硬度, HRC 布氏硬度, HB 維氏硬度, HV 抗拉強度, MPa |
20 - 70 90 - 450 230 - 940 370 - 1740 |
誤差范圍 洛氏硬度, HRC 布氏硬度, HB 維氏硬度, HV |
± 1 ± 3% ± 3% |
外形尺寸, mm | 122x65 x24 |
操作溫度° C | -5至+40 |
電源 | 2節(jié)AA電池 |
持續(xù)工作時間, 不少于 | 100小時 |
主機重量, kg | 0.9千 |
標準配置清單
o 主機
o 超聲波標準探頭50N（也可選擇10N或100N探頭）
o 2節(jié)AA電池
o 說明書
o 線纜
o 儀器便攜包裝
o 2個硬度標準塊
可選配置
o 10N探頭和100N探頭
o 充電器
o 校準標準試塊
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位的技術(shù)參數(shù)
測試裝置 | 超聲波探頭 | 里氏探頭 |
長度： | 160mm | 140mm |
直徑 | 25mm | 25mm |
壓痕深度 | 30μm | 300 μm |
壓力 | 14.7N | 11Nm |
傳感器測試壽命 | 200,000 | 50,000 |
小測試厚度 | 1mm | 12mm |
小測試半徑 | 5mm | 10mm |
大表面粗糙度 | Ra 2.5 μm | Ra 3.2 μm |
數(shù)據(jù)存儲 | 1000個測試值 | 100個測試值 |
測試時間 | 4秒 | 2秒 |
智能數(shù)顯超聲波硬度計AH-10 專測薄壁管道.車輪.焊接部位