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FESTO氣缸dgC系列現(xiàn)貨&FESTO一級(jí)代理

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  • 型號(hào)
  • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2018-04-24 16:12:32瀏覽次數(shù):559

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FESTO氣缸dgC系列現(xiàn)貨&FESTO一級(jí)代理

技術(shù)參數(shù)
全部數(shù)據(jù) – 個(gè)別值取決于你的配置。


特性 特性
行程 10 ... 3,000 mm
活塞直徑 25 mm
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
裝配位置 任意
導(dǎo)向 重載導(dǎo)向
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

詳細(xì)介紹

FESTO氣缸dgC系列現(xiàn)貨&FESTO一級(jí)代理

技術(shù)參數(shù)
全部數(shù)據(jù) – 個(gè)別值取決于你的配置。

特性特性
行程 10 ... 3,000 mm 
活塞直徑 25 mm 
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
裝配位置 任意 
導(dǎo)向 重載導(dǎo)向 
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
普通軸承導(dǎo)向
基本導(dǎo)向
驅(qū)動(dòng)器原理 正-鎖定 (槽) 
位置檢測(cè) 帶集成的位移傳感器 
帶安裝好的位移傳感器
用于接近式傳感器
派生型 防護(hù)型 
標(biāo)準(zhǔn)滑塊
加長(zhǎng)滑塊
夾緊連接, 位于后側(cè)
夾緊連接, 位于前側(cè)
夾緊單元, 位于底部
氣源口位于兩側(cè)
工作壓力 2 ... 8 bar 
工作模式 雙作用 
ATEX 類(lèi)氣體 II 2G 
燃爆防護(hù)型氣體 c T4 X 
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -10°C <= Ta <= +60°C 
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] 
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) 
CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 
耐腐蝕等級(jí) CRC 
1
2

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

現(xiàn)貨德國(guó)FEST0無(wú)桿氣缸DGP-25-250-PPV-A-B DGP-P25-300-PPV-A-B DGP-25-350--PPV-A-B DGP-25-400-PPV-A-B DGP-25-450-PPV-A-B DGP-25-500-PPV-A-B DGP-25-550-PPV-A-B DGP-25-600-PPV-A-B DGP-25-650 DGP-25-700-PPV-A-B DGP-25-750-PPV-A-B DGP-25-800-PPV-A-B DGP-25-850-PPV-A-B DGP-25-900-PPV-A-B DGP-25-950-PPV-A-B DGP-25-1000-PPV-A-B DGP-25-1050-PPV-A-B DGP-25-1100-PPV-A-B DGP-25-1200-PPV-A-B DGP-25-1300-PPV-A-B DGP-25-1500-PPV-A-B DGP-25-1800-PPV-A-B DGP-32-500-PPV-A-B DGP-32-600-PPV-A-B DGP-32-700-PPV-A-B DGP-32-800-PPV-A-B DGP-40-700-PPV-A-B DGP-40-750-PPV-A-B DGP-40-800-PPV-A-B DGP-50-1500-PPV-A-B


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