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日本SMC氣控閥 VND200D-15A上海森層優(yōu)惠上新

氣動控制閥的結(jié)構(gòu)可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分，根據(jù)兩者的相對位置，有常閉型和常開型兩種。閥從結(jié)構(gòu)上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向，并保證氣動執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動元件。控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流星控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥?？煲變?yōu)自動化選型有收錄SMC各類產(chǎn)品，除上述三類控制閥外，還有能實(shí)現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件，包括元件內(nèi)部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結(jié)構(gòu)原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實(shí)現(xiàn)信號的邏輯運(yùn)算功能。隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應(yīng)用，氣動邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。從控制方式來分，氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中，通常要用壓力控制閥、流星控制閥和方向控制閥來實(shí)現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中，除了要用壓力、流星控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)控制。

日本SMC氣控閥 VND200D-15A

某些特殊閥門要求在特殊情況下緊急打開或關(guān)閉，閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)能阻止危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散同時將損失減至少。對一些高壓大口徑的閱門，所需的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩非常大，這時所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須提高機(jī)械效率并使用高輸出的電機(jī)，這樣才能平穩(wěn)的操作大口徑閥門。對于一些小扭矩的閥門，精小型的電動閥門也應(yīng)用而生，相比普通型具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，功能齊全等。

實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載與高不回轉(zhuǎn)精度

●先端橫向負(fù)載:5倍(和桿型，尺寸25，100行程相比)●對應(yīng)滑動軸承和球?qū)蜉S承

為了成功的實(shí)現(xiàn)過程自動化，重要的是要確保閥門自身能夠滿足過程及管道內(nèi)介質(zhì)的特殊要求。通常過程和工藝介質(zhì)能夠決定閥門的種類，閥芯的類型以及閥內(nèi)件和閥門的結(jié)構(gòu)和材料。

閥門選擇后接下來就要考慮自動化的要求即執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇?？梢院唵蔚陌磧煞N基本的閥門操作類型來考慮執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對應(yīng)力矩負(fù)載和限位器(滑動軸承)

●速度控制/定位:64點(diǎn)

●可選擇定位和推進(jìn)控制

導(dǎo)桿推進(jìn)工件時，可保持執(zhí)行器的狀態(tài)●重復(fù)定位精度:±0.02 mm以下

我公司常規(guī)型號：

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