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技術(shù)文章

淺談Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸之間的區(qū)別

點(diǎn)擊次數(shù):2174 發(fā)布時(shí)間:2016-5-28

  淺談Parker派克ORIGA無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸之間的區(qū)別

  在很多廣大客戶眼中ORIGA無(wú)桿氣缸和電磁閥都一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的執(zhí)行器產(chǎn)品,而隨著自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展,電氣化程度的高速提高,電動(dòng)缸執(zhí)行器卻慢慢與氣動(dòng)Parker無(wú)桿氣缸相結(jié)合,兩種不同的產(chǎn)品應(yīng)用方面形成了競(jìng)爭(zhēng)與設(shè)計(jì)上的胡村,那么今天!東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司就對(duì)派克無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸執(zhí)行器的個(gè)子優(yōu)勢(shì)做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比!

  ORIGA無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸技術(shù)性能的比較:

  先說(shuō)一下Parker派克無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸執(zhí)行器的相同點(diǎn),無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸都可以在惡劣環(huán)境中可靠的工作。而Parker無(wú)桿氣缸操作都非常簡(jiǎn)單,基本都可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。而派克無(wú)桿氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),特別就是工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用中zui多的傳送要求(工件直線搬運(yùn))。而且,只需要調(diào)節(jié)安裝在無(wú)桿氣缸兩側(cè)的單項(xiàng)節(jié)流閥就可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,這個(gè)也是派克漢尼汾生產(chǎn)的無(wú)桿氣缸的zui大的特征與優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位或者定位精度非常高的用戶,非常建議大家使用無(wú)桿氣缸。而相反,如果您對(duì)定位精度要求的非常高,而且需要多點(diǎn)定位,這是無(wú)桿氣缸難以實(shí)現(xiàn)的,退而求其次!

  前面我們主要說(shuō)的是無(wú)桿氣缸,那么電動(dòng)缸呢?電動(dòng)缸主要應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)與被動(dòng)的工況,其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間非???,通過(guò)信號(hào)的反饋可以對(duì)速度與位置以及例句的控制。但是如果需要完成直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)槠浣宇^較為復(fù)雜,需要通過(guò)齒形帶動(dòng)絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,所以對(duì)工作環(huán)境而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。

  無(wú)桿氣缸的優(yōu)勢(shì)在于:

  (1)適應(yīng)性強(qiáng)。ORIGA無(wú)桿氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電動(dòng)缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

  (2)輸出力大。派克無(wú)桿氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電動(dòng)缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的無(wú)桿氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電動(dòng)缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面Parker無(wú)桿氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

  (3)對(duì)使用者的要求較低。ORIGA無(wú)桿氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電動(dòng)缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

  電動(dòng)缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

  (1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電動(dòng)缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。

  (2)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于Parker無(wú)桿氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電動(dòng)缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到派克無(wú)桿氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了.

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  (3)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電動(dòng)缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電動(dòng)缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)±0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。

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