常州樂(lè)博智能科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)人值守地磅系統(tǒng),無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)

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汽車(chē)衡無(wú)人值守計(jì)量軟件
汽車(chē)衡無(wú)人值守計(jì)量軟件
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更新時(shí)間:2025-01-16 10:43:57瀏覽次數(shù):1717

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn)
張家港無(wú)人值守地磅軟件廠(chǎng)家
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡在基于電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重的自動(dòng)化,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車(chē)衡全自動(dòng)化技術(shù)。
【詳細(xì)說(shuō)明】

汽車(chē)衡無(wú)人值守計(jì)量軟件?

1、聯(lián)機(jī)取數(shù)管理

  汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一,實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤,是稱(chēng)重系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):

  汽車(chē)衡管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外,防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給作弊者以威懾力。

3、用戶(hù)刷卡管理:

  企業(yè)還可以引入用戶(hù)卡進(jìn)行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車(chē)輛在入場(chǎng)檢查、皮中稱(chēng)量、毛重稱(chēng)量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn),系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,*避免因誤輸入車(chē)號(hào)、用戶(hù)號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。

4、信號(hào)控制系統(tǒng)

  (1)通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)汽車(chē)衡稱(chēng)重車(chē)輛次序管理,可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行管理。
  (2)車(chē)輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線(xiàn)圈控制道閘和紅綠燈,通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的管理,可以避免車(chē)輛不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
 (1)防止車(chē)輛不*上秤,多臺(tái)車(chē)同時(shí)上車(chē)等司機(jī)人為作弊、通過(guò)系統(tǒng)有效控制車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量。
 (2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。
 (3)通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車(chē)同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

6、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)
   每次采集當(dāng)前稱(chēng)重信息后,計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車(chē)輛的重量,及上下磅提示。

7、智能控制系統(tǒng)
   防止無(wú)線(xiàn)遙控、車(chē)輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳接口,可實(shí)時(shí)將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳到用戶(hù)業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢(xún)、集成計(jì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢(xún)功能,管理方可在辦公室及時(shí)查詢(xún)計(jì)量數(shù)據(jù)。

8、智能擋車(chē)控制系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。 

1能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差。

2能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息,如:車(chē)輛的自重,,所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。

3對(duì)稱(chēng)重管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在稱(chēng)重磅單上注明稱(chēng)重異常,顯示出時(shí)間和噸位。

4所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,磅單不僅記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),稱(chēng)重時(shí)所抓拍的照片與稱(chēng)重曲線(xiàn)、磅單綁定保存。

5無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱(chēng)重記錄,防止開(kāi)錯(cuò)票。

稱(chēng)重管理系統(tǒng)的使用有效的防止了稱(chēng)重過(guò)程中的人為操作因素,從而大大減少了企業(yè)資產(chǎn)的損失,減少了社會(huì)犯罪,確保了社會(huì)的正常發(fā)展和人民工作的穩(wěn)定。該系統(tǒng)的實(shí)施可形成一條產(chǎn)業(yè)鏈,不僅促進(jìn)了衡器行業(yè)的進(jìn)步,并帶動(dòng)和促進(jìn)了射頻行業(yè)、微電子行業(yè)、等多行業(yè)的發(fā)展。

當(dāng)前所有的企業(yè)基本都配有電子超限檢測(cè)系統(tǒng),用對(duì)貨物重量檢測(cè),以進(jìn)行精確的貿(mào)易結(jié)算,結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴(lài)的電子超限檢測(cè)系統(tǒng)稱(chēng)重設(shè)備所顯示出來(lái)的重量數(shù)值,但是無(wú)論是管理員很多時(shí)候都忽略了電子超限檢測(cè)系統(tǒng)所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤,人為的內(nèi)外勾結(jié)竄改重量信息謀取不正當(dāng)利益,無(wú)形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。稱(chēng)重管理系統(tǒng)*的解決了上述問(wèn)題的出現(xiàn)。

稱(chēng)重管理系統(tǒng)適用于煤礦、選/洗煤廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、石料廠(chǎng)、垃圾場(chǎng)、化工廠(chǎng)、糧食加工、收購(gòu)等各類(lèi)企業(yè)。

稱(chēng)重管理系統(tǒng)是由超限檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫(xiě)器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線(xiàn)防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢(xún)系統(tǒng)組成。



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