無(wú)人值守自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)利用*計(jì)算機(jī)技術(shù)和嚴(yán)密的流程設(shè)計(jì)，以自動(dòng)化、流程化、規(guī)范化管理的方式自主研發(fā)的基于物聯(lián)、互聯(lián)模式下的新一代智能稱重管理系統(tǒng)。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)具備客商平臺(tái)、派車管理、入廠查驗(yàn)管理、智能稱重管理、現(xiàn)場(chǎng)收發(fā)貨管理、集控管理等功能于一體的無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)采用分布式部署、集中管理的設(shè)計(jì)模式，所有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像、控制信號(hào)等)通過(guò)各種硬件終端和軟件系統(tǒng)進(jìn)行通訊連接，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行交互，地磅業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至公司數(shù)據(jù)中心進(jìn)行備份存儲(chǔ)。
硬件設(shè)備層由自助一體機(jī)終端、車牌識(shí)別攝像機(jī)、智能道閘控制設(shè)備、LED屏顯示設(shè)備、紅綠燈設(shè)備、SFZ識(shí)別終端、視頻監(jiān)控設(shè)備、車輛紅外防ZB設(shè)備、語(yǔ)音提醒車輛引導(dǎo)設(shè)備及手持終端(手機(jī))設(shè)備等組成。數(shù)據(jù)處理中心設(shè)備層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備層由服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。
無(wú)人值守自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)通過(guò)廠區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將各無(wú)人值守硬件設(shè)備融合、集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制、業(yè)務(wù)處理、數(shù)據(jù)傳遞等功能，并經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)融入ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)的實(shí)時(shí)交互。
車輛行駛至車牌識(shí)別區(qū)域，進(jìn)行車輛車牌識(shí)別，進(jìn)行車輛信息校驗(yàn)，道閘開啟，車輛上磅，LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示車輛重量，此過(guò)程中紅外設(shè)備檢測(cè)車輛是否*上磅。若紅外線檢測(cè)到車輛未*上磅，則語(yǔ)音系統(tǒng)給予相應(yīng)提示“車輛未*上磅，請(qǐng)調(diào)整車輛”；此過(guò)程中檢測(cè)車輛是否穩(wěn)定，若車輛不穩(wěn)定，則系統(tǒng)給予相應(yīng)提示“車輛不穩(wěn)定，無(wú)法保存計(jì)量”。
車輛穩(wěn)定后，語(yǔ)音提醒“車輛穩(wěn)定，請(qǐng)刷卡”，司機(jī)不下車通過(guò)立桿式金達(dá)智能稱重一體機(jī)終端刷卡保存計(jì)量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算凈重，數(shù)據(jù)保存。數(shù)據(jù)保存完畢后；語(yǔ)音提醒“數(shù)據(jù)保存完畢，請(qǐng)下磅”，保存數(shù)據(jù)同時(shí)，系統(tǒng)抓拍車輛實(shí)時(shí)稱重圖像，便于后期追蹤；支持車輛前、后圖像抓拍(或者支持自動(dòng)計(jì)量，車輛*上磅數(shù)據(jù)穩(wěn)定5秒后自動(dòng)記錄檢斤數(shù)量，提示數(shù)據(jù)保存完畢，請(qǐng)下磅)。
多次計(jì)量：支持一車卸多個(gè)地點(diǎn)，分別計(jì)量或者一車多種貨物分別計(jì)量。
貨車離場(chǎng)：車輛完成卸車后，在門崗自助收發(fā)卡機(jī)退卡打印磅單。門崗安保人員對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)，檢查一次計(jì)量、收貨確認(rèn)、二次計(jì)量完成后選擇是否符合離廠條件。查驗(yàn)通過(guò)車輛在手持設(shè)備上進(jìn)行通過(guò)確認(rèn)。通過(guò)確認(rèn)的車輛方可允許出廠。
報(bào)表及數(shù)據(jù)：支持按照時(shí)間、供應(yīng)商、物料種類、收貨單位等維度，生成稱重計(jì)量報(bào)表，支持相應(yīng)權(quán)限人員統(tǒng)計(jì)匯總及查看，支持圖表形式展示。
應(yīng)急管理與離線應(yīng)用：系統(tǒng)支持集團(tuán)和企業(yè)多點(diǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和離線應(yīng)用。出現(xiàn)斷網(wǎng)情況，可切換至本地進(jìn)行計(jì)量，網(wǎng)絡(luò)暢通時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳并進(jìn)行校驗(yàn)。系統(tǒng)支持人工計(jì)量業(yè)務(wù)，即可實(shí)現(xiàn)過(guò)磅業(yè)務(wù)單據(jù)手工補(bǔ)錄，此功能需要授權(quán)。
系統(tǒng)支持結(jié)點(diǎn)控制靈活定義，支持在應(yīng)急情況下取消對(duì)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的控制、取消對(duì)派車的控制，實(shí)現(xiàn)手工稱重計(jì)量業(yè)務(wù)，避免因應(yīng)急情況的發(fā)生對(duì)企業(yè)收發(fā)貨造成較大影響。
集控管理：集控中心實(shí)現(xiàn)視頻集中監(jiān)控、大屏幕顯示、操作臺(tái)控制、遠(yuǎn)程坐席監(jiān)控過(guò)磅過(guò)程、設(shè)備檢測(cè)、故障報(bào)警、語(yǔ)音對(duì)講、儀表設(shè)備遠(yuǎn)程控制等功能。
實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程坐席控制臺(tái)對(duì)道閘設(shè)備、紅外設(shè)備、語(yǔ)音設(shè)備的遠(yuǎn)程控制功能，實(shí)現(xiàn)過(guò)磅數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示。
自助計(jì)量過(guò)程中，車輛皮重異常、車號(hào)識(shí)別異常、車輛空車出廠出現(xiàn)誤差等系統(tǒng)自動(dòng)將車輛鎖定禁止計(jì)量，并將信息推送至集控，由集控人員解鎖后方可正常計(jì)量。
系統(tǒng)將異常車輛(如車輛皮重異常)信息自動(dòng)推送至集控平臺(tái)同時(shí)將車輛鎖定并禁止繼續(xù)計(jì)量，由集控人員確認(rèn)核實(shí)無(wú)誤后進(jìn)行解鎖處理，車輛方可繼續(xù)計(jì)量。
系統(tǒng)支持將違章車輛加入黑名單，并將車輛鎖定禁止繼續(xù)計(jì)量。
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