產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
高精度柴油流量計(jì)
一、概述
高精度柴油流量計(jì)一種容積型測(cè)量?jī)x表,燃料油流量計(jì)的計(jì)量是由殼體和一對(duì)齒輪轉(zhuǎn)子及上下蓋板等組成,他們之間已知體積的空腔作為流量計(jì)的計(jì)量單元。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。齒輪轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)口處的微小壓差推動(dòng)旋轉(zhuǎn),并不斷將進(jìn)口的液體經(jīng)空腔計(jì)量后送到出口。根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)傳遞給計(jì)數(shù)器(二次表),指示流量。
二、特點(diǎn)
1.高精度柴油流量計(jì)的流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2.高精度柴油流量計(jì)計(jì)量精度高,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
三、技術(shù)指標(biāo)
基本誤差限:±0.5%
工作溫度: 0~60
公稱壓力: 1.6MPa﹑2.5 Mpa. 3.0MPa
壓力損失: 0.05 MPa(被測(cè)液體粘度在5-15mPa﹒s范圍內(nèi),大流量時(shí)的壓力損失)
液體粘度: 1-200mPa﹒s
輸出波形: 矩形波
電 源: 5VDC /12VDC/24VDC
四、選型
型號(hào)項(xiàng)目 | HY-LC-鑄鐵 | HY-LC-鑄鋼 | HY-LC-不銹鋼 | |||
公稱壓力MPa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | |||
被測(cè)液體粘度 | 2-8mPa.s | |||||
被測(cè)液體溫度 | -20℃~+100℃ | |||||
流量范圍m3/h | ||||||
型號(hào) 精度等級(jí) 公稱口徑DNmm | 0.2級(jí) | HY-LC-鑄鋼 | HY-不銹鋼 | |||
0.5級(jí) | 0.2級(jí) | 0.5級(jí) | 0.2級(jí) | 0.5級(jí) | 0.2級(jí) | |
10 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.08~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 |
五、產(chǎn)品尺寸
六、故障處理
故障現(xiàn)象 | 原因 | 措施 | 備注 |
橢圓齒輪不轉(zhuǎn) | 1. 管道中有雜物2. 被測(cè)液體含雜物多.過濾器損壞.雜物進(jìn)入表內(nèi),齒輪卡住 | 拆洗儀表及管道,修理過濾器 |
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軸向密封聯(lián)軸器漏液 | 密封填料磨損或缺乏封油 | 擰緊壓蓋或更換填料,加填密封油 |
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指針轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定 | 指針,墊圈有松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活 | 重新緊固,消除不靈活現(xiàn)象 |
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小流量誤差偏負(fù)過大 | 橢圓齒輪與計(jì)量箱壁相碰,原因軸承磨損,或計(jì)量腔變形 | 更換軸承,修理變形處的計(jì)量腔和齒輪,使轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,保證所需間隔 | 修理后要校定 |
誤差變化較大 | 流動(dòng)脈動(dòng)大或含有氣體 | 減少脈動(dòng)或加裝氣體分離器 |
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誤差過大,但不超過±1% | 使用期超過,或檢修后間隙等發(fā)生變化 | 重新校驗(yàn)調(diào)整 | 對(duì)于0.2級(jí)流量計(jì)大小不超過±0.17% |
發(fā)信無信號(hào) | 1. 發(fā)信塊位置不當(dāng) | 重新調(diào)整位置,前后左右移動(dòng) |