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產(chǎn)品型號TK-106A型
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
更新時間:2017-09-02 14:04:49瀏覽次數(shù):2172次
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一、TK-106A型四層透明仿真教學(xué)電梯概 述
透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程實驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的,并于2002年獲得國家。
本電梯是根據(jù)zui常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等種種實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動,其硬件構(gòu)的組成及功能與實際電梯*一樣。 具有自動平層、自動開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點。
此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 信號控制電梯,等等。
二、TK-106A型的基本結(jié)構(gòu):
1、機房部分:包括曳引機、限速器、電磁制動器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。
三、TK-106A型四層透明仿真教學(xué)電梯的基本功能
A. 超速安全保護系統(tǒng)
當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 門機力矩安全保護裝置
門機用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
E、廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行。
F. 終端極限開關(guān)安全保護系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。
四、TK-106A型四層透明仿真教學(xué)電梯實訓(xùn)裝置功能,可以完成的實訓(xùn)項目有:
1、轎廂啟動與停止、點動控制實訓(xùn);
2、轎廂加速與減速的速度控制實訓(xùn);
3、轎廂平層控制的實訓(xùn);
4、轎廂廳門開、關(guān)控制實訓(xùn);
5、樓層呼叫系統(tǒng)實訓(xùn);
6、終端限位保護裝置實訓(xùn);
7、限速保護裝置實實;
8、信號指示系統(tǒng)實訓(xùn);
9、轎廂照明控制實訓(xùn);
10、電梯控制系統(tǒng)實訓(xùn);
11、電梯控制程序編寫實訓(xùn);
12、電梯程序運行與調(diào)式實訓(xùn);
五、透明仿真教學(xué)電梯故障設(shè)置清單
序言 | 故障現(xiàn)象 |
GZ 01 | 電梯關(guān)門后,不能運行 |
GZ 02 | 轎廂內(nèi)無法選層(一樓) |
GZ 03 | 二樓沒有呼梯、停層信號,該層總停車平層 |
GZ 04 | 電梯不響應(yīng)直駛指令 |
GZ 05 | 二樓向上無法選層,即不響應(yīng)上行呼梯指令 |
GZ 07 | 電梯警鈴長鳴,電梯停止運行 |
GZ 08 | 電梯不能運行,電機有嗡鳴聲,但不轉(zhuǎn)動 |
GZ 09 | 電梯所有顯示均熄滅,開門電機不響應(yīng)開關(guān)門指令 |
GZ 10 | 電梯無法關(guān)門 |
GZ 14 | 電梯不能手動開門 |
GZ 15 | 電梯不能手動關(guān)門 |
GZ 16 | 轎廂上行時,二樓總停層 |
GZ 18 | 電梯轎門關(guān)門夾人后,門不能立即自動打開 |
GZ 19 | 所有樓層指示不正確 |
GZ 20 | 電梯不能下降運行 |
GZ 21 | 電梯不能上升運行 |
GZ 22 | 電梯不能開門 |
GZ 23 | 不能自動關(guān)門 |
GZ 24 | 轎門不響應(yīng)開門指令 |
GZ 25 | 轎門不能關(guān)閉(關(guān)到位后又馬上打開) |
GZ 26 | 轎廂開門后,不能自動關(guān)門 |
GZ 27 | 電梯不響應(yīng)關(guān)門指令 |
GZ 28 | 開門后不能關(guān)門 |
GZ 29 | 所有按鈕均不響應(yīng),且報警長鳴 |
六、主要技術(shù)參數(shù):
1、電 源: AC220V,額定電流:2A
2、整機容量:≤0.75kW
3、外形尺寸: 長×寬×高(mm) 1450×1160×2400
4、凈 重 量: 160kg
5、載 重 量: 5kg
6、控制方式: PLC控制 (PLC要求:松下)
7、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速
8、結(jié)構(gòu)形式: 四層站
9、曳 引 機: 速 比 15:1
模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)
10、拖動電機: 型號:JW524
電壓:AC220V 50Hz
功率:0.18KW
轉(zhuǎn)速:1400 rpm
11、安全保護措施:漏電保護功能、安全性符合相關(guān)的國標標準。
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