MOOG_D664-4310K現(xiàn)貨

D664-4310K

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司在德國(guó)，美國(guó)，荷蘭都有采購(gòu)辦事處，凡是德國(guó)，美國(guó)或是歐洲生產(chǎn)的進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、電子元件產(chǎn)品，只要是進(jìn)口的設(shè)備，都可以跟我們聯(lián)系。秉圣做進(jìn)口液壓產(chǎn)品，我們的品牌優(yōu)勢(shì)品牌派克，還做穆格，力士樂(lè)，哈威，威格士，阿托斯，勝凡，布赫，馬祖奇，卡桑尼，丹尼遜，油研，力度克，赫格隆等歐美的牌子。還有英德諾曼、馬勒、賀德克，海德漢，SICK，E+H，皮爾茲，福伊特，EMG，施耐德，西門子等，您有別的進(jìn)口液壓的詢價(jià)可以詢我寧波秉承專業(yè)進(jìn)口歐美液壓件，保證原裝產(chǎn)品，*。

MOOG伺服閥

產(chǎn)品說(shuō)明：

產(chǎn)品特點(diǎn)：D660系列采用新型的Servo Jet先級(jí)，改善了整閥的動(dòng)態(tài)特性。大流量閥內(nèi)流道設(shè)計(jì)，大幅度增大了閥的額定流量。主閥芯位置采用位移傳感器進(jìn)行電反饋，內(nèi)置式電子放大器對(duì)閥芯位移進(jìn)行閉環(huán)控制。故障保險(xiǎn)(Fail-Safe)功能可保障在出現(xiàn)意外斷電故障時(shí)機(jī)器設(shè)備處于安全位置。MOOG伺服閥常用型號(hào)：D661；D662；D663；D664；D665等。

D660系列伺服閥先級(jí)采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的堅(jiān)固性。由于伺服射流管先級(jí)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率（500HZ），因此此種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高，并被廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、重工業(yè)等，并在實(shí)踐中體現(xiàn)出的性能。

穆格采用伺服射流管先閥的優(yōu)點(diǎn)

明顯改善了流量利用效率（90% 以上的先級(jí)流量被利用），有助于降低能耗，此優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出。

穆格伺服射流管先閥具有很高的無(wú)阻尼自然頻率 (500 Hz)，因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高。性能可靠。

MOOG伺服閥

液壓技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用

液壓技術(shù)一般應(yīng)用于重型，大型，特大型設(shè)備，如冶金行業(yè)軋機(jī)壓下系統(tǒng)，連鑄機(jī)壓下系統(tǒng)等；中高速響應(yīng)場(chǎng)合，如飛機(jī)尾舵控制，輪船舵機(jī)控制，高速響應(yīng)隨動(dòng)系統(tǒng)等工程機(jī)械，抗沖擊，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)，以上三個(gè)領(lǐng)域是應(yīng)用液壓技術(shù)的領(lǐng)域。

液壓作為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在未來(lái)更是有廣闊的前景。隨著計(jì)算機(jī)的深入發(fā)展，液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制的技術(shù)等技術(shù)結(jié)合起來(lái)，這樣就能夠在更多的場(chǎng)合中發(fā)揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預(yù)期的控制任務(wù)。

穆格推出新型電動(dòng)伺服泵控單元

這一功能豐富、節(jié)能與緊湊的設(shè)備可幫助客戶同時(shí)獲得在液壓和電動(dòng)兩方面的優(yōu)勢(shì)。

美國(guó)紐約州，東奧羅拉，2017年5月21日——穆格（紐約證券交易所代碼：MOG.A和MOG.B）是一家高性能運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造商，同時(shí)也致力于提供解決方案和服務(wù)。公司于今天推出了新型電動(dòng)伺服泵控單元（EPU），將為設(shè)備制造商和終端用戶同時(shí)帶來(lái)液壓和電動(dòng)兩方面的綜合優(yōu)勢(shì)。

穆格EPU是電動(dòng)靜壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心單元，其有助于客戶配置離散獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)單元。該產(chǎn)品無(wú)需液壓泵站（HPU）和復(fù)雜的液壓配管，因而減少了整個(gè)機(jī)器的占地面積。同時(shí)，這一緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有非常*的安裝接口，可直接安裝到液壓缸上，能大限度地降低每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸的額外空間需求。

日常維護(hù)和保養(yǎng)：
——油路沖洗
目前航天使用的電液伺服閥，為適應(yīng)航天型號(hào)重量輕、安裝空間小、工作環(huán)境惡劣的需求采取集成、緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中節(jié)流孔、射流盤等核心組件尺寸小，具有精密微小孔和微小型腔結(jié)構(gòu)特征，如圖3、圖4所示，尺寸一般在0.10～0.80mm之間；閥套類零件則為精密深孔且具有通油環(huán)槽、密封槽結(jié)構(gòu)，如圖5所示；殼體類零件則多為形狀復(fù)雜的異形槽、盲孔、斜孔、階梯孔等。

美國(guó)穆格MOOG液壓伺服閥工作原理

穆格的解決方案幾乎應(yīng)用于各種類型的金屬成型和壓鑄市場(chǎng)，從汽車制造到白色家電、計(jì)算機(jī)、休閑娛樂(lè)車輛制造以及加工車間的沖壓與成型。

穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

MOOG伺服閥

優(yōu)點(diǎn)：
——明顯改善了流量利用效率（90%以上的先導(dǎo)級(jí)流量被利用），有助于降低能耗，次優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤為顯得突出。
伺服射流管先導(dǎo)閥具有很高的無(wú)阻尼自然頻率（500Hz），因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高。
性能可靠。伺服射流管Servojet先導(dǎo)閥能給出高效率的壓力（輸入滿標(biāo)定信號(hào)時(shí)，可達(dá)80%△p），對(duì)于長(zhǎng)行程主閥芯也能獲得較理想的控制力，使得即使有污染影響和液動(dòng)力干擾也可取得很可靠的位置精度。
先導(dǎo)級(jí)低控制壓力僅僅25bar，此有點(diǎn)是該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機(jī)控制一類的低壓系統(tǒng)中。
伺服射流管先導(dǎo)閥的內(nèi)置過(guò)濾器的名義間隙為200μm，因此其壽命幾乎是無(wú)限的。
基于伺服射流管先導(dǎo)閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無(wú)可挑剔的工作性能。回路增益的提高使閥具有優(yōu)異的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并使控制系統(tǒng)的性能顯著提高。

穆格測(cè)試控制器是一個(gè)可以靈活配置1-32個(gè)通道的實(shí)時(shí)模塊化控制系統(tǒng)。它高度可靠，簡(jiǎn)單緊湊，易于操作，專為控制測(cè)試而打造，各種應(yīng)用領(lǐng)域的測(cè)試都能勝任。

MOOG伺服閥

優(yōu)點(diǎn)：
——超大流量閥體流到設(shè)計(jì)，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動(dòng)面積，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)，使較小的先導(dǎo)級(jí)流量能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)。
2.故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過(guò)對(duì)中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。
3.單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制。
功率級(jí)滑閥由單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)。因此，D660系列比例伺服閥有二級(jí)和三級(jí)構(gòu)造兩種形式。二級(jí)比例伺服閥組主要運(yùn)用在小信號(hào)時(shí)要求具有較高分辨率和較高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的場(chǎng)合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導(dǎo)級(jí)、合理的滑閥驅(qū)動(dòng)面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。

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