哈威分流閥的選購(gòu)指南

哈威分流閥

寧波秉圣TJ供應(yīng)HAWE、HYDAC、EMG、派克、威格士、穆格、ATOS、施耐德等品牌伺服閥，歡迎您的詢價(jià)

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哈威分流閥

哈威分流閥

TQ型分流閥

工作壓力Pmax=350bar

流量QCNmax=200I/min

分流比=1：1

不等分流比以及其他變型，見(jiàn)第5節(jié)

1，概述

功能

TQ型分流閥是一種流量自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它在很大程度上不受工作油口A與B壓力差別的影響，將從C口流入的進(jìn)油流量QC，分為兩股相等的輸出分流量QA和QB；或者在相反的方向上，保持分流量QA和QB數(shù)值相等地匯合成合流流量QC

結(jié)構(gòu)與工作原理

在鋼質(zhì)殼體內(nèi)，將兩個(gè)淬硬精磨的控制閥芯布置成松動(dòng)地、可軸向靈活移動(dòng)地相互聯(lián)系在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個(gè)分流量油口之間的兩個(gè)控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調(diào)節(jié)作用。所通過(guò)的流量，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進(jìn)入工作位置，另一方面，當(dāng)兩個(gè)分流口的負(fù)載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時(shí)，能連續(xù)不斷地加以補(bǔ)償。因此，就在兩個(gè)分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據(jù)流阻流量的物理關(guān)系，這就可在兩個(gè)分流口得到相等的流量，即實(shí)現(xiàn)等流量分流。

應(yīng)用

兩個(gè)液壓執(zhí)行器運(yùn)行于下述工況，就應(yīng)該使用這類分流集流閥門；首行，兩個(gè)液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機(jī)械方式強(qiáng)制偶合；其次，用一個(gè)液壓泵供油并用共同的換向閥實(shí)行開(kāi)環(huán)控制；第三，盡管在同一時(shí)刻兩個(gè)執(zhí)行器的負(fù)載不同，但要求相互之間不受負(fù)載影響進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)。這樣，在液壓執(zhí)行器型號(hào)規(guī)格同無(wú)疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執(zhí)行器（例如液壓馬達(dá)）內(nèi)部的泄漏損失， 以及時(shí)，設(shè)備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關(guān)。分流精度不是一個(gè)固定值，而與不同的運(yùn)行條件相關(guān)，因此，分流閥僅在允許有百分之幾的分流誤差的情況下可使用。

精確的同步控制要求另外的裝置（例如齒輪式呀柱塞式的機(jī)械分流器），或者更高檔次的比例閥或伺服閥，通過(guò)連續(xù)的行程或轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)達(dá)到。工作介質(zhì)粘度的影響可以忽略不計(jì)。

液壓缸的同步誤差，將在每一個(gè)行程的終端加以補(bǔ)償消除。

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AV型截止式節(jié)流閥

用于液壓系統(tǒng)

壓力Pmax=500bar

流量Qmax=100lpm

1,概述

AV2，和AV3型閥廣泛用于：

作為截止閥，在截止工況*密封地關(guān)閉；

作為單作用重力回程液壓缸非常平穩(wěn)下降的卸油閥；

用于高壓系統(tǒng)（例如耐壓試驗(yàn)），控制系統(tǒng)進(jìn)精密卸荷；

作為節(jié)流閥，控制系統(tǒng)的工作速度

這種全鋼結(jié)構(gòu)的閥，配淬硬并經(jīng)拋光一研磨的耐磨損閥座，以及淬硬和拋光一研磨的閥錐體（針閥），用精密螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。錐閥體插座孔形成一環(huán)形過(guò)流閥口，該閥口通過(guò)一定的壓降產(chǎn)生節(jié)流結(jié)果。這種由節(jié)流引起的流量極限值，取決勝于壓力油的粘度。如果一個(gè)系統(tǒng)工作時(shí)間長(zhǎng)了，由于油溫升高，將使油的粘度變低；此時(shí)，在閥口開(kāi)度不變情況下，通過(guò)閥的流量將增加，從而將使工作速度加快。另一方面，當(dāng)調(diào)定值不變時(shí)，通流能力還取決于節(jié)流閥的壓差（例如，流阻的變化）。因此 ，只有在工作速度允許隨著負(fù)載的改變而有所變化的場(chǎng)合，用節(jié)流方法來(lái)控制速度才是合適的。

節(jié)流閥的這種粘度和壓差相關(guān)的控制特性，對(duì)于用作截止閥和多數(shù)情況下用于一般的下降過(guò)程控制來(lái)說(shuō)，是*可行的。

節(jié)流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式，因?yàn)槎嘤嗔髁坎粩嗟貜囊缌鏖y溢流，這一部分能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋Ｒ虼耍捎霉?jié)流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調(diào)節(jié)螺絲固定上的間隙，如進(jìn)行，必須注意到，在節(jié)流控制工況，油液總是沿A往B方向流動(dòng)。在相反方向流通時(shí)，由于調(diào)節(jié)螺絲固定處的間隙，如進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)，閥芯將會(huì)像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。

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