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HAWE流量閥_SE2-3/30FP-G24_德國原裝現(xiàn)貨

HAWE流量閥_SE2-3/30FP-G24_德國原裝現(xiàn)貨HAWE流量閥主要用在機床上，液壓工具行業(yè)，如果鉚接工具，螺栓拉伸器，液壓扳手等液壓站上。 寧波秉圣只做原裝件，哈威的總負責人曾工，有10來年的銷售和技術服務經驗，如果樣本及技術選型可以相互探討。常規(guī)的哈威泵和閥有部分有現(xiàn)貨，可以來公司考察后合作。德國哈威hawe流量閥品種齊全,供應國內企業(yè),行業(yè)好質量保證,值得信德國哈威hawe流量閥國外渠道,隨貨可以提供原廠證明,報關單,各類資質證明

HAWE流量閥_SE2-3/30FP-G24_德國原裝現(xiàn)貨HAWE流量閥_哈威流量閥簡介:

SE2和SEH2以及SE3和SEH3型比例調速閥用于對液壓執(zhí)行元件的工作速度進行與壓力無關的無級遙控.它們能使執(zhí)行元件的實際流量在調節(jié)范圍內按照需求與一個電信號(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節(jié),實現(xiàn)簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預先選定的速度.

這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現(xiàn)的,

對于的情況(例如泵的開/停)可通過與比例最磁串聯(lián)的電位器實現(xiàn)控制.

這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節(jié)其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降

HAWE調速閥優(yōu)點：

輔助回路只有三通調速閥的損失。多余的流量只是克 服執(zhí)行元件側建立起萊的壓力返回油箱。二通調速閥 的一般過程是多余的流量通過主限壓閥（設定最大的 壓力）返回油箱，因而具有較大的損失。

HAWE調速閥限制：

當主回路的一個執(zhí)行元件動作時，不能使用該系統(tǒng)。 由于測流孔總是粘微開啟，肉而與標潅結暢形雖相 龍，這種結馬形式具肴稍大的執(zhí)行機構最小流量QAmin.

HAWE調速閥說明：

這種結構形式（與標準型的不同）的特點是在中位時 通過一個墊圏（可以改變型式）使調速閥（不通電時 關閉）丄動住。這個剝余的通道能夜P側和A側之間相 通，從而烏流量控剖器2勺點測（彈簧腔）#目適。這》羊 就能地維持對彈簧腔至R漏損的補償，使流量控制 器的前后兩側在截止式或滑閥式換向閥不動作（處于封 閉的中位）時保持壓力平衡。彈簧則強制流量控制器封 閉住通往R的通道，或者迅速地從其工作位置返回到封 詢位置，從而將主油路的影響減至最小程度。

HAWE流量閥_SE2-3/30FP-G24_德國原裝現(xiàn)貨性能特點

1、可按設計或實際要求設定流量， 能自動消除系統(tǒng)的壓差波動，保持流量不變。

2、克服系統(tǒng)冷熱不均現(xiàn)象，提高供熱（供冷）質量。

3、解決近端壓差大，遠端壓差小的矛盾。

4、減少系統(tǒng)循環(huán)水量，降低系統(tǒng)阻力。

5、減少設計工作量，不需要對管網(wǎng)進行繁瑣的水力平衡計算。

6、降低調網(wǎng)難度，把復雜的調網(wǎng)工作簡化為簡單的流量分配。

7、免除多熱源管網(wǎng)熱源切換時的流量再分配工作。

HAWE哈威SF，SD，SK，SU型調速閥可作為二通和三通調速閥交貨。它們可無級調節(jié)液壓系統(tǒng)流量，而SU型調速閥可用于兩檔恒定的流量的調節(jié)。流量系數(shù)不取決于液壓系統(tǒng)壓力和介質粘度，并被穩(wěn)定地保持在其最小的偏差范圍內。通過集成其它機能的閥（如溢流閥、卸荷閥或用外部Z口控制）可滿足特殊要求。也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調速閥。多種操作方式使此種調速閥更具有廣泛的使用性。最大壓力Pmax＝315bar 最大流量Qmax＝0.3至130 l/min。

HAWE流量閥_SE2-3/30FP-G24_德國原裝現(xiàn)貨使用安裝

①到貨后應妥善保管、避免雨淋、存放于干燥處；

②應按閥體箭頭所示的水流方向安裝，切勿裝反；

③在管道上可垂直安裝亦可水平安裝；

④流量設定方法：用專用扳手，打開保護螺絲，旋轉閥桿，使刻度線調整到設定流量的對應值；

⑤流量閥不具備關斷功能，根據(jù)需要，應另設關斷閥門

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