氣囊式容積測定儀主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標(biāo)、數(shù)顯深度尺、護坑環(huán)、踏板組成。
氣囊式容積測定儀用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102-2010),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡便。
一、用途概述
是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現(xiàn)場測定zui大粒徑小于20mm的土的密度。
適用標(biāo)準(zhǔn):《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB 10102-2010)。
二、工作原理
是根據(jù)物理學(xué)的波義耳(Boyle)定律設(shè)計的;試驗時,用一定壓力,推動活塞將氣缸內(nèi)的介質(zhì)(空氣)向置于試坑內(nèi)的氣囊中轉(zhuǎn)移,使氣囊膨脹緊貼試坑內(nèi)壁;記錄量測裝置顯示的數(shù)據(jù),計算試坑的體積。
三、主要技術(shù)參數(shù)
(1)氣缸體積 5300cm3
(2)活塞行程 285mm
(3)氣囊壓力 8KPa
(4)數(shù)顯深度尺分辨率 0.01mm
(5)容積常數(shù) 活塞面積×0.1cm3/mm
(6)檢測誤差 ≤1%
(7)檢測試坑尺寸 Φ150mm×200mm
(8)手柄操作力 ≤200N
(9)整機重量 5.2kg
(10)外形尺寸 Φ255mm×640mm
四、儀器構(gòu)成
主要由氣囊、氣缸、活塞、氣壓標(biāo)、數(shù)顯深度尺、護坑環(huán)、踏板組成。
氣囊式容積測定儀